| Memorandum I |
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Después de unos meritorios tiempos en las primeras especiales cronometradas, estar en la clasificación provisional por delante de vehículos superiores y llegar a liderar el Grupo N de la categoría producción, el equipo naronés que encabeza David Grandal, se vio obligado a abandonar por la suma de diferentes averías en su Mitsubishi Evo 9 Gr.N
El director del equipo Citroen, Olivier Quesnel, ha confirmado que Sebastien Loeb y Sebastien Ogier pilotarán en el Citroën Total World Rally Team la próxima temporada, después de haber ofrecido un asiento a Dani Sordo a tiempo completo en el equipo Junior.
El holandés ha mantenido el ritmo hasta el final, consiguiendo el mejor tiempo en el SSS Circus Maximus en Trier, para asegurar la victoria con un margen de 5 minutos i 19,2 segundos. Mientras Weijs Jr reflejaba un buen ritmo, hubo un momento que no fue del todo bueno cuando tuvo un problema con los frenos en el primer tramo del domingo.
Sandell, de Suecia, no destaca en el asfalto y su experiencia en esta superficie se remonta a pocas pruebas. Pero ha destacado su disputa en Tier y ha remarcado haber sido el más rápido en 10 de los 19 tramos con su Skoda Fabia S2000. A pesar de que el error de P-G Anderson en el primer tramo del domingo supuso la victoria en Alemania para Sandell, el piloto quedó a pocos segundos por delante de su compatriota Andersson, al tiempo que también tuvo que convivir con la intensa presión por parte de Martin Prokop hasta el final del rallye.
Pilotando un Mitsubishi Lancer Evolution X para el equipo italiano Ralliart, Araujo nunca había liderado los 19 tramos del rallye, que ha terminado en Trier esta tarde. Después de proclamarse ganador junto con su copiloto Miguel Ramalho, Araujo declara: “Es una victoria muy importante para mí y para el campeonato. Probamos mucho antes de la carrera y éramos capaces de competir bien. Me encanta este rallye y soy muy feliz de haberlo ganado. Hayden me ha estado presionando por eso estoy encantado con el triunfo”.
El fin de semana pasado se celebró el Rallye del Ulster, en Irlanda, carrera en la que el equipo Citroën Racing había inscrito por primera vez un DS3 R3, aún un prototipo, que debía superar su bautismo en competición para dar paso a la siguiente fase de comercialización.
Xevi Pons y Álex Haro serán de la partida a bordo del Ford Fiesta S2000 del Nupel Global Racing en el Rallye Príncipe de Asturias, séptima prueba del Nacional de Asfalto que tendrá lugar en tierras asturianas el segundo fin de semana del mes de Septiembre.
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