Si algo hace especial al IRC es su igualdad y su competitividad, siiendo cualquiera de los pilotos punteros inscritos un posible ganador de cada prueba de este certamen.
Ahora queremos saber cual es vuestro favorito para llevarse el rallye y para ello hemos creado en la zona IRC, una encuesta para que voteis a vuestro favorito.
Con la ceremonia de salida esta noche en el Parque Santa Catalina, daba comienzo oficialmente el Rallye Islas Canarias el Corte Inglés, segunda cita puntuable del IRC y del Nacional de Asfalto.
Bajo una gran influencia de público, la salida oficial del rallye se vivió con gran pasicón y expectación tras la puesta de escena primero de los competidores regionales, siendo más tarde la presentación de los pilotos del campeonato nacional y seguido finalmente de los pilotos del IRC.
Eugenio Mantecón comenzó el Rallye Islas Canarias con la realización del shakedown en El Sabinal.
El piloto cántabro ya nos contaba antes de comenzar el rallye, que su objetivo en esta prueba era simplemente terminar y conseguir los puntos del grupo N y la Mitsubishi Evo Cup y todo ello sin correr riesgos ni entrar en luchas innecesarias.
La fase previa del Rally de Jordania se ha puesto en marcha, una vez solventados la gran cantidad de problemas que se originaron en el traslado de la infraestructura hasta el parque de asistencia situado en las cercanías del Mar Muerto.
Pilotando un Citroen DS3 WRC preparado por su propio equipo PS Engineering, Solberg y su copiloto Chris Patterson han logrado el crono más rápido, 1m15.1s, en los 2.05 kilómetros del tramo y bajo altas y soleadas temperaturas a 7 kilómetros al norte del parque de asistencia de la costa del Mar Muerto. El shakedown fue más corto de lo habitual a causa de las demoras provocadas por el transporte de los coches, los repuestos y el parque de asistencia a la sede del rallye jordano.
El piloto portugués Bruno Magalhaes fue el piloto más rápido del IRC en el shakedown disputado esta mañana en El Sabinal con un tiempo de 1:27.7, sacando dos décimas a Mikkelsen y 3 décimas a Jan Kopecky.
Vallejo fue el mejor piloto del campeonato nacional en el shakedown con un tiempo de 1:28.5, aventajando en 3 décimas a Fuster y casi un segundo por encima de Pons.
El Rally de Jordania, a partir del próximo martes (día 12), será el punto de partida para Albert Llovera-Diego Vallejo (Abarth Grande Punto) en el Campeonato del Mundo de Rallys S2000. La prueba está resultando complicada desde hace semanas ya que los problemas en el mundo árabe la están afectando de manera indirecta y el traslado de los vehículos está resultando toda una odisea.
Tan solo faltan unas horas para que de comienzo el shakedown del Rallye Canarias, segunda cita puntuable para el campeonato IRC y segunda cita también del Campeonato Nacional de Asfalto.
Berti Hevia ya estará presente en esta segunda cita con el coche montado con el tiempo justo y como nos comentaba esta tarde, se tomará el Shakedown de mañana como unos test,.
Los tramos previstos para el primer día del Rallye de Jordania han sido cancelados debido a los percances logísticos del transporte de la infraestructura del parque de asistencia.
Tras el retraso en la llegada de los camiones de asistencia, los organizadores del Rallye de Jordania se reunieron esta tarde con la FIA para acordar el cambio del programa. A pesar de que los camiones llegaron al puerto israelí de Haifa a las 11:00 hora local, todos tuvieron que pasar el registro de aduanas pertinente, retrasando aún más su llegada a la sede de la prueba.
Vuelve el IRC, y lo hace con el Rally de Canarias este fin de semana.
Tras el gran parón del Campeonato Intercontinental después del Rally de Montecarlo, los equipos y los pilotos vuelven a la actividad competitiva, y para ello, muchos de ellos han estado realizando recientemente test en el archipiélago canario. Les dejamos con el vídeo en dos partes.
El jóven piloto Sueco ha anunciado en su página web que disputará el próximo Rally de Cerdeña con un Mini WRC, coche que hará su debut de forma oficial con los pilotos oficiales, Dani Sordo y Kriss Meeke.
La 31ª edición del clásico Rallye Villa de Tineo dio el banderazo de salida al Regional Asturiano 2011 con una lista de inscritos de más de cien participantes en la que destacaba la presencia de dos artistas invitados: José Antonio Suárez, que aunque este año no luchará por el certamen autonómico quiso estar presente para rodarse sobre asfalto con el Ford Fiesta R2 de RMC -una unidad análoga a la que pilota en la WRC Academy- y Marc Blázquez, que aunque inicialmente estaba inscrito con el Ferrari 360 Challenge que desempeñó las labores de coche 0 en el Nacional de Asfalto 2010, finalmente condujo un Mitsubishi EVO X de RMC como con el que ganó la pasada edición de esta prueba.
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