El piloto de 24 años reveló a WRC.com en enero que tan sólo tenía presupuesto para disputar la primera prueba de la temporada, el Rallye de Suecia.
Sin embargo, su programa contará con más carreras, las de México, Portugal, Jordania, Italia y Argentina.
El piloto checo fue el último vencedor del Rallye Islas Canarias `El Corte Inglés´ a los mandos de un Skoda Fabia S2000, y aunque la marca no ha confirmado oficialmente su participación es un claro favorito. “Estoy muy emocionado”, dijo el piloto de 29 años, que se estará en la rampa de salida con su copiloto Petr Stary tras su victoria en 2010. “Mi última victoria de la temporada, y única, fue en el Rallye Islas Canarias, y no puedo esperar más para estar de vuelta allí”.
Aprovechando los test que Ford programó en Portugal para la preparación del Rallye de México, el directo de M-Sport, Malcom Wilson citó a varios pilotos que correra´n con la marca del óvialo en el WRC este año a fin de que conozcan lo básico del coche así como una primera toma de contacto.
El portugués tiene previsto hacer también este año el SWRC pero aún no ha confirmado todas las pruebas en las que va a participar.
El nuevo Brasil World Rally Team, que hará su debut en el campeonato mundial en Portugal el próximo mes, podría ejecutar un segundo coche el próximo año.
Tras realizar un programa el año pasado en el IRC, Daniel de Oliveira estará este año con Mini en el WRC. Brasil World Rally Team correrá en el próximo Rallye de Portugal con un Mini Countryman con especificaciones Súper 2000 y también en Jordania antes de correr con el nuevo Mini WRC en Cerdeña.
Aquí os dejamos un vídeo de los test de Dani Sordo con el Mini Countryman WRC en Lastours Chateau, Francia. Video cortesía de www.extremrallye.com que incluye una entrevista.
David Richards, dijo: "Dani sólo tiene 27 años, pero ya es uno de los pilotos con más experiencia en el WRC y ha estado compitiendo en el nivel más alto de los últimos cinco años. Creo que con el nuevo MINI WRC y en el entorno adecuado, puede dar el siguiente paso y añadir a sus 29 podios, victorias y convertirse en un rival por el título WRC. "
Una leyenda viva de los rallyes, con cuatro títulos de campeón del mundo, Juha Kankkunen tiene la intención de probar un World Rally Car de la nueva generación.
"Definitivamente esperamos lograr una prueba con un nuevo World Rally Car", dijo el finlandés, de 51 años. "Sólo quiero ver lo que la comparación con la antigua era. No es hora de volver a competir de nuevo."
Guadalajara volvió a ser escenario, un año más, del tradicional Seminario de Oficiales de la Real Federación española de Automovilismo. Con más de 400 inscritos entre todas las especialidades, este evento volvió a reunir a todos los oficiales del territorio nacional que tengan previsto actuar en los distintos Campeonatos, Copas y Trofeos de España de esta temporada.
En esta ocasión, el lema del Seminario ha sido Los Oficiales y el Medio Ambiente, como reflejo de la intensa labor que desde la Entidad se está llevando a cabo para conciliar de la mejor forma posible el desarrollo del automovilismo deportivo con el medio natural.
Ante las numerosas llamadas recibidas por parte de los medios de comunicación en referente a la situación del Rallye Cantabria Infinita 2011, llamadas que agradecemos sinceramente ya que vemos que el interés y apoyo por parte de todos los medios de comunicación, tanto de Cantabria como del resto de España, podemos informaros que a día de hoy, la 33 edición del Rallye Cantabria Infinita que tiene como fecha de celebración el próximo mes de mayo, sigue a falta de encontrar el patrocinador o patrocinadores necesarios para poder completar el presupuesto para que se pueda disputar.
Aquí os dejamos un vídeo donde podemos ver la primera toma de contacto de Armindo Araujo con el Mini WRC en tierras lusas.
Esperemos que Mini consiga con estos pilotos punteros ser una firme candidata a las victorias en los rallyes desde el Rallye de Cerdeña.
Aquí os dejamos un breve vídeo de los test de Hirvonen en Tavira, Portugal. Mientras, Jari-Matti Latvala volverá a unirse al equipo, tras su accidente en las pruebas de la semana pasada, el lunes a la conclusión de la sesión de cuatro días.
El director técnico de Ford, Christian Loriaux, dijo a la revista Autosport que el equipo planea seguir desarrollando el motor del Fiesta, hasta la congelación de homologación en mayo.
Meeke y Sordo se unieron también a Armindo Araujo durante el período de prueba en Francia ya que el equipo Prodrive ajusta sus preparativos antes de l asalto de la escudería en el WRC.
Mientras tanto, Araujo llevará un Mini Super 2000 en el Rally de Portugal, donde competirá Daniel Oliveira en una máquina similar. Ya falta menos para que el equipo de Mini en WRC nos enseñe de lo que es capaz.
El equipo oficial Citroën ha publicado un resumen en su canal de YouTube del Rally de Suecia, que no fué muy positivo para ellos, con la cuarta plaza de Ogier y la sexta de Loeb.
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