La llegada de Mini al WRC ha sido todo un revulsivo y un soplo de aire fresco para un certamen que necesitaba como agua de mayo dejar atrás la bipolaridad Ford-Citroën (o Citroën-Ford, tanto monta, monta tanto) de los últimos años y que entrasen en escena nuevos fabricantes.
El bicampeón mundial ha estado siempre ligado a la competición y se ha mantenido en forma compitiendo en otras categorías como Rallycross o incluso el Pikes Peak. Sin embargo, parece que ese gusanillo de la competición no es lo suficiente grande para que Grönholm regrese a tiempo completo.
El grupo galo ha determinado que la estructura de fabrica tendrá tres unidades oficiales de su nueva arma la DS3 WRC de 1.6 cm3, con la gran novedad de la inclusión del noruego Petter Solberg a la conformación del equipo con base en Versailles en Francia.
Todo puede cambiar en cuanto a la vida de Kimi Raikkonen los próximos meses. Lo que anunciamos aquí como el culebrón del invierno parece más lejos aun de resolverse. Sobre todo tras conocer que Red Bull podría quitarle el patrocinio al finlandés, se dice que 4,3 millones de euros durante esta temporada, y direccionarlos todos hacia su escudería de Fórmula 1.
La decimosegunda prueba del Campeonato del Mundo FIA de Rallyes de 2010, que se celebrará entre los días 21 y 24 de octubre, será la primera que tendrá tramos mixtos asfalto-tierra en su itinerario (1er día), culminando con una especial de 42 kms (3er día) que obligará a los pilotos a no bajar la guardia en ningún momento.
El piloto Andorrano Joan Vinyes participará en la próxima edición del Rally RACC de Catalunya.
El actual campeón de la copa de españa 2RM lo hará al volante de su Suziki Swift Super 1600, y para lo cual ha estado realizando unos test de cara a la cita Mundialista.
Tras un largo paréntesis el Campeonato de España de Rallyes de Tierra y la Mitsubishi Evo Cup, reemprenden su andadura con la disputa del Rallye de Tierra de Cabanas. Desde el mes de julio que el certamen no disputaba ninguna prueba puntuable, y en la cita gallega llegaran todos los pilotos de este campeonato con la máxima motivación ya que además en esta, y en la próxima prueba que se celebrará con cita doble en Logroño, se decidirán todos los campeonatos.
La 37ª edición del Rally La Palma Isla Bonita ya es historia. El rally celebrado el pasado fin de semana, entrará también en la historia por ver coronarse de nuevo como campeones virtuales de Rallyes -a falta de tres carreras- a los integrantes del equipo de la Red Ford de Canarias formado por Alfonso Viera y Víctor Pérez, a bordo del BP Ford Focus WRC de Copi Sport.
Joan VInyes lucirá los colores de Repsol en su participación en el RallyRACC, la cita del WRC en España. El andorrano tuvo la ocasión de rodar con el coche en su configuración de tierra y se mostró muy satisfecho con su comportamiento.
Thierry Neuville ya espera con ansiedad la penultima cita del IRC, el Rally de Escocia. Este piloto de 20 años de edad procedente de Bélgica nunca ha corrido en Escocia y le pidió un consejo Kris Meeke. Thierry Neuville se encuentra actualmente el noveno en la general del IRC, y en Escocia quiere ampliar su cuenta de puntos.
El director de Citroen Racing Olivier Quesnel ha apostado por su piloto Sebastien Loeb para luchar para un octavo título mundial en 2011 y cree que la hazaña significaría más que su séptimo mundial de esta temporada. Loeb consiguió el título mundial por séptima vez consecutivo con su victoria en el Rallye de Francia, a principios de este mes, al volante de su Citroën C4 WRC. El triunfo fue el número 60 a lo largo del campeonato junto con su copiloto Daniel Elena
Cuando en la autoescuela nos enseñan que el hielo hace alargar mas de 10 veces la frenada respecto a las condiciones normales de una carretera, no es que nos quieran parar los pies una vez tengamos nuestro coche, obviamente el hielo junto a la niebla es uno de los peores enemigos de los pilotos.
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