Cristian García fue uno de los invitados de hoy en Marca Motor Asturias, actual líder de la clasificación general del nacional de asfalto gracias a su victoria en Córdoba con el Ford Fiesta R5.
En el programa le preguntaron sobre su victoria en Córdoba y no dudo en decir que estaba muy contento, que no pensaban estar arriba desde un principio ya que el Mitsubishi y el Ford son muy diferentes. También aprovechó a agradecer a Roberto Méndez, patrón de RMC Motorsport todos los esfuerzos realizados para que pudiese contar con esta oportunidad.
Cristian García: «El viernes era la hora de la verdad, salimos a ver que tal íbamos y tuvimos algún problema de frenos porque iba acojonado. El sábado, una vez nos acostumbramos al coche ya todo fue bien. Sin duda va a ser un campeonato luchado y muy reñido tal y como se vio en Córdoba, va a ser muy bonito tanto para los aficionados como para los pilotos. Estamos todos en muy pocos segundos porque unos tienen cosas mejores que otros y al final nos igualamos. Todos hicimos muy pocos test, son coches nuevos y hay que probarlos en carrera. Por el momento la historia del 2016 se repite, estuvimos a punto de no tomar la salida hasta que un patrocinador apareció y nos garantizó el campeonato, a partir de ahí fue todo rodado. Ojalá este año ocurra lo mismo, apareció un patrocinador y ganamos la primera prueba, veamos que ocurre en un futuro.»
«El Ford Fiesta R5 es muy superior al Mitsubishi Lancer R4, en Cerrobejuelas rebajamos nuestro crono del Mitsubishi en 12 segundos, tiene mejor frenada y mejor paso por curva, la única desventaja es el par de salida de curva. La conducción del Fiesta me recordó a mis inicios, en el que el coche se movía de atrás como a mi me gusta.»
(Foto: Rallycentrum)
También le preguntaron sobre Rebeca Liso, su pareja y copiloto a la cual no pudo dejar de elogiar, ha recalcado que la labor del copiloto es super importante ya que marcan el ritmo al piloto, por ejemplo, si Rebeca le ve flojear le canta las notas más rápido para que acelere y cuando va muy rápido trata de frenarle los pies.
Toda la tensión surgida en 2016 por el dominio de Cristian con el Mitsubishi y la rumorología de que solo ganaba por el coche se descargó este fin de semana al llevarse la victoria con el Ford Fiesta R5 rebajando los cronos del año anterior, cuando eran supuestamente inalcanzables.
