La Tula Sport
No Result
View All Result
  • Inicio
  • WRC
  • ERC
  • Nacional
    • España
    • Portugal
    • Francia
    • Bélgica
    • Italia
    • Gran Bretaña
    • Otros nacionales
  • Regional
    • Galicia
    • Asturias
    • Cantabria
    • País Vasco
    • Catalunya
    • Otros regionales
  • Varios
  • Simracing
  • Media
    • Fotos
    • Vídeos
  • Inicio
  • WRC
  • ERC
  • Nacional
    • España
    • Portugal
    • Francia
    • Bélgica
    • Italia
    • Gran Bretaña
    • Otros nacionales
  • Regional
    • Galicia
    • Asturias
    • Cantabria
    • País Vasco
    • Catalunya
    • Otros regionales
  • Varios
  • Simracing
  • Media
    • Fotos
    • Vídeos
No Result
View All Result
La Tula Sport
No Result
View All Result
neuville3 argentina2017

Neuville arrebata la victoria a Evans en la powerstage

Por Isidro Piñeiro
30/04/2017
en WRC
CompártemeTwittéameEnvíame

Este fin de semana pudimos disfrutar una vez más de una espectacular cita del nuevo WRC, no cabe duda de que la FIA lo ha hecho bien con esta nueva normativa dándonos la oportunidad de disfrutar de cuatro vencedores diferentes en las cuatro primeras pruebas pudiendo llegar a ser cinco si el belga no hubiese arrebatado la victoria por 0.7 segundos a Elfyn Evans.

Desde la SS2 hasta la SS7 el británico logró todos los scratch, demostrando así que DMACK había logrado el mejor compuesto para los primeros compases de la cita Argentina, en la SS8 Hayden Paddon logró arrebatarle el scratch, pero fue el único en superarle ya que el Evans logró el segundo mejor crono y en la SS9 fue Thierry Neuville el más rápido, la mayor pesadilla de Evans desde ese momento.

evans3 argentina2017

Tras la disputa de los nueve primeros tramos, Elfyn Evans dominaba el rally con claridad, aventajando a Mads Ostberg en 55.7 segundos y a Neuville en 1:00.7 pero a partir de ahí todo cambiaría, en la SS10 Evans lograría un nuevo scratch pero sería el último.

Desde este último scratch de Evans serían Kris Meeke con el Citröen C3 WRC, Ott Tänak con el Ford Fiesta WRC y Thierry Neuville con el Hyundai i20 WRC quienes más darían que hablar, especialmente los dos últimos tras el abandono del primero. Al finalizar la siguiente jornada de rally, que contó con seis tramos, Evans mantenía el liderato, pero con una ventaja de únicamente 11.5 segundos respecto al belga y de 26.8 segundos respecto al estonio, de forma que todo se decidiría en el último día de rally.

Tanak Argentina 2017

En los tres últimos tramos tanto el belga como el estonio darían un gran recital mostrándose como dos de los pilotos más fuertes del campeonato, por su parte, Ott Tänak logró llevarse el mejor crono en la SS16 recortando 3.8 segundos al líder y 1.3 segundos al belga pero en las SS17 y SS18 sería Neuville quien lograría llevarse el scratch, quedándose a tan solo 0.6 segundos de Evans quedando únicamente por disputarse la powerstage.

En la powerstage el primero en tomar la salida sería Ott Tänak logrando el mejor crono hasta el momento pero tras él tomarían la salida los dos principales favoritos, Thierry Neuville logrando el mejor crono y Elfyn Evans, que cuando iba aventajando a Neuville en 3 segundos en el primer split sufría un toque que le hacía perder 1.3 segundos y por ello la victoria por apenas 0.7 segundos.

Clasificación final

Artículo anterior

Dominio astur en el Rallysprint de Fabero

Siguiente artículo

Fran Cima en busca de una nueva victoria en el Rally Islas Canarias

Artículos relacionados

Hyundai apuesta por la experiencia en 2026

05/12/2025
2024 FIA World Rally Championship / Round 05 /  Rally Portugal / 9-12th May, 2024 // Worldwide Copyright: Toyota GAZOO Racing WRT

Kalle Rovanperä se retira del WRC

09/10/2025

Toyota prueba en España los futuros neumáticos Hankook sobre asfalto

29/08/2024

Nuria Pons y Luzmi Santana, las españolas seleccionadas para el Beyond Rally Women’s Driver Development Programme.

27/08/2024
  • Lo más visto
  • Comentarios
  • Lo último
Mitsubishilancervo exmakinen 2018

Prueba Racing: Mitsubishi Lancer Evo VI Gr.A Ex-Makinen

28/02/2018

XLVI Subida Jaizkibel | 2024 | Jon Erasun

26/09/2024

GT World Challenge – Montmeló | 2025

13/10/2025

¿Dónde seguir a La Tula Sport?

13/01/2023
IvanAres ComPostLleida 21

Ilusionante debut para Iván Ares y Life Live en el Nacional de Autocross

GT World Challenge – Montmeló | 2025

Hyundai apuesta por la experiencia en 2026

2024 FIA World Rally Championship / Round 05 /  Rally Portugal / 9-12th May, 2024 // Worldwide Copyright: Toyota GAZOO Racing WRT

Kalle Rovanperä se retira del WRC

Hyundai apuesta por la experiencia en 2026

05/12/2025

GT World Challenge – Montmeló | 2025

13/10/2025
2024 FIA World Rally Championship / Round 05 /  Rally Portugal / 9-12th May, 2024 // Worldwide Copyright: Toyota GAZOO Racing WRT

Kalle Rovanperä se retira del WRC

09/10/2025

VII Rallye Rocafort de Vallbona 2025 Óscar Pérez

27/02/2025
LOGO-LTS-WEB-2022

Pagina web oficial del CDE La Tula Sport, con toda la actualidad, fotos y vídeos del mundo de los rallyes. De aficionados para aficionados, ayudando a promocionar este deporte.

© 2022 La Tula Sport - Todos los derechos reservados

  • Aviso Legal
  • Política de privacidad
  • Política de cookies ​

Welcome Back!

Login to your account below

Forgotten Password?

Retrieve your password

Please enter your username or email address to reset your password.

Log In
  • Inicio
  • WRC
  • ERC
  • Nacional
    • España
    • Portugal
    • Francia
    • Bélgica
    • Italia
    • Gran Bretaña
    • Otros nacionales
  • Regional
    • Galicia
    • Asturias
    • Cantabria
    • País Vasco
    • Catalunya
    • Otros regionales
  • Varios
  • Simracing
  • Media
    • Fotos
    • Vídeos

© 2022 La Tula Sport - Todos los derechos reservados