El Rally de Argentina daba comienzo en la jornada del jueves con la disputa del shakedown y la SS1, en el primero, lograban una quinta posición, y en el segundo, lograban subir al segundo peldaño del podio mostrándose así como candidatos a estar en la lucha.
En el SS2 finalizaban en tercera posición, en el SS3 en cuarta posición y en el SS4 tenían que abandonar al quedarse parados en tramo. Tras esto, el rally se ponía en contra para el equipo pero lograban reengancharse al día siguiente en rallye2 con 43:01.4 minutos perdidos respecto a la cabeza.
Ya en el SS10 el equipo regresaba con fuerza llevándose el scratch dentro del WRC2 y comenzando la gran remontada, en el SS11 lograban de nuevo el scratch y saltaban de la sexta a la cuarta posición general en el WRC2; y en la SS12 finalizaban segundos, únicamente superados por el piloto oficial de Skoda Pontus Tidemand. En la repetición de los tramos anteriores se llevaron un scratch, un tercer puesto y otro scratch respectivamente.
Nos encontramos ya en la última jornada de rally, jornada que tan solo cuenta con tres tramos pero que harían al equipo alcanzar el podio, en el SS16 finalizó en segunda posición, en el SS17 finalizó en sexta posición y en el SS18, la powerstage, en cuarta posición pero Pedro Heller, hasta el momento tercer clasificado tenía que abandonar, dejando así un gran broche final a una prueba donde el equipo logró marcar un gran ritmo de carrera.
