El cuestionamiento de Jean Todt sobre el SupeRally no es unánime. Porque si el sistema tiene muchos detractores, también tiene sus seguidores. Entre ellos, Malcolm Wilson, el jefe de M-Sport y quien dirige a Ford en el Campeonato Mundial de Rallyes.
De acuerdo con Wilson, los equipos oficiales están dispuestos a mantener el sistema SupeRally. Y para justificar su elección, él es un defensor de los más débiles:
«Para los pilotos privados y los facilitadores del Campeonato Junior y el SWRC, los viajes en los rallyes del mundial es muy caro. Si abandonan en la primera etapa y no pueden reengancharse, es un enorme desperdicio de dinero.«
«Además, el sistema SupeRally permite para ganar más experiencia para los pilotos jóvenes y pueden hacer kilómetros«, agregó Malcolm Wilson.
