Serge Cazaux y Maxime Vilmot (Ford Sierra RS Cosworth 4×4) han logrado su segunda victoria de la temporada tanto dentro del certamen europeo como dentro del certamen nacional ya que, como podemos recordar, en su participación en el Rally Moritz Costa Brava también logró llevarse el gato al agua.
A pesar del triunfo de Cazaix-Vilmot, los más rápidos de todo el Rally fueron los asturianos Lolo García y Agustín Ramos con el Ford Escort MKII, aunque a efectos de clasificación no puntúa al no ser coche FIA.
Tras tener una gran rivalidad con Harri Toivonen y Cedric Wrede (Ford Sierra RS Cosworth 4×4) el piloto francés logró vencer en el apartado europeo con un cómodo margen de 40.4 segundos sobre Jesús Ferreiro y Xavier Anido (Ford Escort RS 1800 MKII), dupla que supo aprovechar los errores de sus rivales para finalizar en una espectacular segunda posición final. En tercera posición finalizaron los austriacos Karl Wagner y Gerda Zauner (Porsche 911 SC) a casi tres minutos de la cabeza.
Dentro del campeonato nacional más o menos tuvo la misma suerte, en este apartado los rivales a batir eran Cele Foncueva y David de la Puente (Ford Sierra Cosworth 4×4), quienes, aunque intentaban mantener el ritmo de los franceses sufrieron muchos problemas durante las dos jornadas de competición y finalmente se vieron obligados a abandonar. Al igual que en el apartado europeo, el segundo clasificado dentro del campeonato nacional sería Ferreiro, siendo en esta ocasión los terceros clasificados Francisco López y Jose Souto (Ford Escort RS 2000 MKI) a más de siete minutos de la cabeza.
En la categoría Youngtimer el triunfo fue a parar a manos de Dani Mieres y Ray Fernández con el Renault Clio Sport.
En el apartado de Regularidad Sport del campeonato nacional la victoria acabó en manos de Jose Ramón Campos y Raúl Gutiérrez (Porsche Carrera RS 3.0). Completando el podio finalizaron Víctor Iglesias y David Suárez (Volkswagen Golf GTI Typ 17) y Gorka Gorroño y Mikel Oleaga (Ford Escort RS 2000 MKII).
Por último, en el apartado de regularidad la victoria acabó en manos de Francisco Martínez y Alejandro Lapeña (Volkswagen Golf GTI Typ 17). En segunda posición finalizaron Francisco Martínez y Jose Manuel Villamayor (Renault 5 GT Turbo) y en tercera posición finalizaron Jose Ramón Castillón y Concha Velázquez (Volkswagen Corrado).
Clasificación final velocidad Clasificación final regularidad
