El aplazamiento del Rally Blendio Princesa de Asturias Ciudad de Oviedo a menos de dos semanas para su celebración ha hecho actuar al presidente de la Real Federación Española de Automovilismo ante la insistente negativa de celebrar competiciones deportivas en Asturias.
La no celebración en fecha deja un futuro muy incierto en lo que se refiere a los certámenes y copas nacionales que tenían en menten asistir al Princesa, ya sea el propio CERA Terra Mundis como la Copa Suzuki o la Peugeot Rally Cup Ibérica. Ya no solo es que el Campeonato de España de Rallyes de Asfalto quede tocado, pues si los hechos acontecen tal y como están sucediendo hasta ahora, pruebas de carácter nacional en Asturias como el Rally de Avilés Histórico o el Rally Villa de Llanes podrían decir adiós a la celebración de 2020.
La negativa en Asturias a las competiciones deportivas, las cuales tienen un protocolo sanitario muy estricto elaborado desde el Consejo Superior de Deportes y la Real Federación Española de Automovilismo, además de medidas tomadas por las escuderías y entidades organizadoras ponen al deporte automovilístico en una situación en la que, a pesar de que el riesgo cero no existe en ningún sitio, es más seguro que como lo conocíamos.
Los rallyes han tenido que reciclarse y renovarse para poder celebrarse en la nueva normalidad y sin embargo, una prueba que reporta más de tres millones de beneficio a la región, no la han dado de paso desde la Dirección General de Salud Pública del Principado de Asturias, encabezada por Rafael Cofiño. Un hecho, a diez días de la celebración de la prueba y que ha hecho saltar las alarmas en la sede de la RFEDA, teniendo que Manuel Aviñó saltar a la palestra y escribir una carta para el presidente del Principado de Asturias, Adrián Barbón.
En la misma, Aviñó reitera la existencia protocolos bajo los que se ampara la actividad deportiva y con los que pruebas como Ferrol u Ourense se han disputado, sin ningún caso positivo derivados de los mismos. Así mismo, destaca el trabajo de todos los organizadores que han sacado adelante de las pruebas, además de hacer ver que detrás de las carreras hay empresas, negocios, hoteles, casas rurales que también se ven afectados por la prohibición de no celebrar la prueba, quedando a entera disposición para llegar a un acuerdo y poder ver, en las próximas semanas, carreras en el Principado de Asturias.
Os dejamos de manera íntegra la carta elaborada por el presidente de la RFEDA, Manuel Aviñó.
«Estimado Presidente,
Me dirijo a usted en mi condición de presidente de la Real Federación Española de Automovilismo, en referencia a la 57 edición del Rally Princesa de Asturias, cuya celebración estaba programada para los próximos 11 y 12 de septiembre de los corrientes.
Como seguramente sabrá, hace varias semanas intenté organizar un cita con usted, pero imagino que, debido a problemas de agenda, finalmente no fue posible. El principal, y diria único, motivo de mi encuentro era y es, transmitirle los valores que la vuelta de nuestro deporte está aportando a la sociedad española.
Puedo afirmar con certeza, que el deporte español en su conjunto ha tenido la suerte de contar con un Gobierno de España que ha sido sensible a las circunstancias y ha entendido que el deporte debía volver con las máximas garantías de seguridad. Y así lo hemos hecho desde esta Real Federación Española de Automovilismo, donde hemos trabajado junto al Grupo de Tareas de Impulso al deporte, creado por el CSD, con el que tengo la suerte de colaborar.
Afortunadamente y como resultado de estos meses de duro trabajo, esta Federación y sus clubes organizadores han celebrado ya un buen número de competiciones deportivas tras el levantamiento del estado de alarma, como, por ejemplo el Gran Premio de Espana de Formula 1 donde se trabajó con un staff organizativo de mas de 700 personas, in ningun positivo por C19. Otras pruebas deportivas, como los Rallys disputados en Galicia durante los meses de julio y agosto, -53º Rally de Ourense y 51º Rally de Ferrol-, que implementaron grandes medidas de seguridad, asi como nuevos formatos de carrera, donde se suprimió cualquier tipo de acto con concentración de público resultaron ser un auténtico exito, con un nivel 0 de contagios, demostrando el respeto y la responsabilidad que nuestro deporte mantiene ante las circunstancias actuales.
Por todo lo expuesto, nadie en nuestro deporte alcanza a comprender esta taxativa prohibición por parte del gobierno del Principado de Asturias a la celebración de una de las pruebas decanas del Automovilismo Español, como es el Rally Princesa de Asturias. Una prueba que se iba a realizar bajo el protocolo sanitario aprobado por el Gobierno de España, a través del Consejo Superior de Deportes y admitido en todas las Comunidades Autónomas, además del plan de contingencia que el propio Gobierno del Principado de Asturias recomendó elaborar a la escuderia organizadora. Es lógico entender pues el enfado y el malestar de aficionados, de los equipos, de las personas que han visto perjudicados, sus negocios, sus hoteles, sus casas rurales…¡Máxime cuando esta prohibición llega a tan solo 12 dias del inicio de la competición!
Afortunadamente, y en coordinación con el Automóvil Club Principado de Asturias, hemos encontrado una nueva fecha en el calendario para el Rally Princesa de Asturias, concretamente los dias 23 y 24 de octubre, con el reto de superar los inconvenientes que ha generado tal decisión por parte del Director General de Salud, Sr. Cofiño. Tenga en cuenta, además, que los días 18 y 19 de septiembre tendrá lugar el 44º Rally de Avilés y los días 2 y 3 de octubre, el 43º Rally Villa de Llanes, ambas pruebas puntuables para nuestros campeonatos de España. Son muchas las personas, servicios, empresas y entidades las que están involucradas en estas competiciones, por lo que, desde la Administración, debemos ser especialmente sensibles a la hora de tomar decisiones drásticas al respecto, como la que acontece.
Por tanto, estimado presidente, y con el fin de evitar situaciones tan desagradables como la que nos ocupa, me pongo -nuevamente- a su entera disposición, con el objetivo de encontrar la manera de regular la actividad de nuestro deporte en su comunidad, atendiendo a los protocolos vigentes y al trabajo que, desde hace meses, venimos realizando al respecto, pues en mi opinión, -y con el debido respeto- regular y legislar, siempre fue mejor, que denegar.
Con la esperanza de que el automovilismo deportivo pueda volver a celebrarse en Asturias este año con la misma normalidad que se está celebrando en el resto de España, le agradezco el interés en leer esta carta y quedo a la espera de posibles fechas para poder reunirnos.
Atentamente,
Manuel Aviñó»
