La dupla de Citroën España ha conseguido también en el Rally Islas Canarias proclamarse campeones del Supercampeonato de España de Rallyes por segunda vez consecutiva a bordo del Citroën C3 R5.
Canarias no desarrolló el guion soñado por Pepe López y Borja Rozada, ya que una salida de carretera en el primer tramo del rally complicaba las aspiraciones de los representantes de Citroën a repetir título. Sus principales rivales, Nil Solans y Xavi Moreno superaban las trampas de la primera etapa, donde la monta de neumáticos fue clave, para plantarse en la segunda etapa peleando, además de por la clasificación general del rally, por sumar el SCER a sus vitrinas tras hace unas semanas proclamarse campeones del CERT.
Sin embargo, no pudieron superar los escollos de la segunda etapa, especialmente en la primera pasada por Gáldar, un auténtico quebradero de cabeza para la mayor parte de los equipos y donde se producieron aquí cambios en la clasificación. Nil Solans sufría un doble pinchazo en la parte final, complicándose las opciones al título ya que solo disponía de un neumático y tendría que hacer los dos siguientes prácticamente en llanta.
Parecía resuelto el problema y que en la segunda parte del día, los catalanes tirarían a por todas para remontar en la clasificación general ya que se encontraban en tercera posición de la general del SCER y con ser segundo le bastaba. Sin embargo, tras el TC13, la dupla que compite bajo las carpas de Calm Competició habían sido descalificados por los comisarios deportivos y, a pesar de una apelación, éstos la han rechazado por defecto de forma, de modo que a pesar de haber corrido los últimos cuatro tramos para dar caza a Surhayen Pernía y Edu González, quienes ocupaban la segunda posición, ya aparecen como retirados desde el TC13.
Además, Borja Rozada, copiloto de Pepe López dentro de Citroën España y Sports & You, se había proclamado ya antes de comenzar el Rally Islas Canarias, como campeón del SCER entre los copilotos. Con las dos victorias logradas en Ferrol y Madrid y los segundos puestos en Lorca y La Nucía, sumado al abandono del Rally Terra da Auga en la primera sección de por la tarde, la ausencia de sus dos principales rivales en la cita insular le convierten, independientemente de los descartes, en campeón de la especialidad por segundo año consecutivo.
Alberto Chamorro, ausente en la cita ya que no participó Eduard Pons en ella, y Marc Martí sustituido por Xavi Moreno en la derecha de Nil Solans, eran los máximos aspirantes a un título que decidirá el campeón entre los pilotos este fin de semana.
