La semana pasada el Peugeot 208 R2 debutó como coche «cero» en el Rally Tour de Córcega, prueba del IRC. Sin embargo, esta actuación es sólo una parte de un extenso programa de pruebas que la marca desarrollo en la isla.
Después de terminar la cuarta prueba del IRC Peugeot Sport se tomó un breve descanso en la jornada del domingo puesto que el lunes (14 de mayo) se puso nuevamente en marcha y durante varios días realizaron intensas sesiones de pruebas que no concluyeron hasta este pasado viernes. En tres semanas realizarán otra serie de pruebas.
En las pruebas estuvo el probador oficial de la marca gala, Stéphane Sarrazin, y también asistió el piloto de 22 años de edad, el irlandés Craig Breen, que está defendiendo los colores de Peugeot en el IRC. Si bien no hay nada sorprendente en esto, después de la salida de Thierry Neville al WRC Peugeot Sport claramente busca un conductor joven y prometedor para el futuro. En segundo lugar, Brin tuvo la experiencia de<poder pilotar el R2 y lo pudo comparar con el familiar Ford Fiesta R2.
Según Craig Breen «tengo la oportunidad de comparar el Peugeot con otros coches de su misma clase, y puedo decir que el R2 de Peugeot es grande. El coche tiene una buena potencia y muy bien gestionada. Esto sólo logró que me sintiera muy cómodo. En el 208 es fácil olvidar que no tiene tracción a las cuatro ruedas. »
El Peugeot 208 R2 será homologado en julio. Sin embargo, el primer lanzamiento oficial se llevará a cabo únicamente en el Rally del Ulster (17-18 de agosto), durante un campeonato conjunto de los campeonatos británico e irlandés. Hay que destacar que hace dos años, en esta carrera, se estrenó el Citroën DS3R3T pilotado por Bryan Bouffier, preguntándose muchos quién será el «padrino» del 208 R2, teniendo mucha opciones de hacerlo el propios Craig Breen.
Los planes preliminares exigen que el coche se inicie en octubre y noviembre en las carreras seleccionadas en Italia, España y Francia (ambos en asfalto y en tierra). Los clientes también recibirán los primeros ejemplares en noviembre, pudiendo estar para competir en el Rallye du Var (23-25 de noviembre), donde en el inicio habrá unos cuantos Peugeot 208 R2.
