Umberto Scandola y Guido D’Amore se van de la República de San Marino, con tres cuartas partes del título en el bolsillo y con la conciencia de que la combinación de Scandola, el Skoda Fabia S2000 y los Pirelli fueron una mezcla perfecta para conseguir la victoria frente a un correosos Basso, que volvió a dar guerra.
El piloto veronés no tiene este año rival para el título, con Andreucci con un coche inferior (de momento) y Basso con un programa muy irregular y sin los resultados necesarios.
Alessandro Perico confirmó una vez más que la grava no es su superficie favorita y se las arregló para conseguir los puntos del tercer clasificado, el puntaje que le permite mantener la segunda plaza de la clasificación. La cuarta posición dentro del CIR fue para Paolo Andreucci y Anna Andreussi en el Peugeot 208 R2. El piloto de la Toscana hizo una carrera sólida y continuó el desarrollo del «pequeño» coche de Peugeot.
En la producción, Andrea Nucita, con el Citroën DS3 R3, dominó el comienzo de la carrera manteniendo detrás a su rival de la temporada, Alessandro Bosca, con un Renault Clio R3. Este dominio se interrumpió repentinamente, cuando la caja de cambios del coche del siciliano se rompió, cediendo el liderato del rallye a Ivan Ferrarotti y el liderato del campeonato a Alessandro Bosca.
En el Campeonato Junior Andrea Crugnola acabó en la cima de la clasificación. El conducir italiano del nuevo Renault Twingo siempre ha mantenido la iniciativa y fue seguido de cerca por Andrea Carella, que tenía algunos problemas eléctricos que frenaron su Peugeot 208 R2.
Alex Vittalini y Sara Tavecchio fueron los ganadores del Trofeo Citroën Racing.
Clasificación 41º Rallye di San Marino
1.U.Scandola-G.D’Amore (Skoda Fabia S2000) 1:53’36.7
2.G.Basso-M.Dotta(Peugeot 207 S2000) a 10.1
3.Trentin -De Marco (Peugeot 207 S2000) a 1’10.8
4. D.Ceccoli- A.Biordi (Mitsubishi Lancer Evo X) a 5’07.6
5. A.Perico-F.Carrara (Peugeot 207 S2000) at 5’09.7
6. L.Ricci-C.Pfister (Subaru Impreza) at 5’44.3
7. V.Pierangioli – C.Bioletti ( Mitsubishi Lancer Evo IX) a 5’45.4
8. F.Gianfico-R.Tolino ( Mitsubishi Lancer Evo IX) 5’46.8
9. M.Tempestini-L. Baggio (Ford Fiesta S2000) a 7’24.6
10. B.Bentivogli-G.Landolfo(Subaru Impreza Spec.) at 7’49.2.
Clasificacíon CIR absoluto
1. U.Scandola (Skoda Fabia S2000) 64
2. A.Perico(Peugeot 207 S2000) 47
3.P.Andreucci (Peugeot 208 R2) 43
4. G.Basso (Peugeot 207 S2000) 27
5. A.Bosca(Renault Clio R3) 21
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