El de alicante suma otra victoria incontestable en el Rallye Rías Baixas con el Porsche 2010 del equipo RMC. Pese a realizar varios scratch, Iván Ares y Álvaro Bañobre no lograban inquietar a Fuster pese a rodar en muchos momentos por encima de los límites del Porsche 911 GT3 2008, con salida de pista incluida en el último tramo.
Los Vallejo cerraron el podio a medio segundo de Ares, y es que los de Meira perdían un buen puñado de segundos en las primeras pasadas de los tramos aún sin confianza tras el golpe de Canarias.
Cuartos y completando la particular y ficticia «Porsche Cup» del Nacional de Asfalto, los Hermano Burgo se veían retrasados por problemas en la caja de cambios del Porsche.
Tras ellos, Cristian García y Rebeca Liso eran los primeros de la Evo Cup con el Mitsubishi Lancer Evo X de RMC, mostrando una vez más su valía y su capacidad de conservar la mecánica en unas condiciones más que complicadas para vehículos turbo como el suyo, manteniendo a raya a Jonathan Pérez que se vió relegado por problemas en los compases finales.
En la categoría 2RM ha vuelto el espectáculo al Nacional, ya que si Alberto Hevia era primero con claridad en el Suzuki Swift S1600 oficial, la lucha llegaba por detrás: Víctor Senra era segundo y ganaba entre los R2 con un espectacular pilotaje en el Peugeot 208 R2, protagonizando una gran lucha con Esteban Vallín y su Opel Adam R2, que acabó en una salida de carretera del asturiano. Cerraba el podio Gorka Antxustegui con el segundo Suzuki oficial.
La European Trophy con los Renault Clio R3T se convertía en un monólogo de Fran Cima y Jandrin López, ante los que Ribeiro no pudo hacer nada en ninguno de los tramos.
La Dacia Sandero Rally Cup se convirtió en un monólogo de Alberto Monarri y Rodrigo Sanjuan llegando al parque cerrado final con más de 5 minutos de ventaja sobre Óscar Barroso e Iván Gómez, ganadores dentro de la Beca Dacia. Cerró el podio de la copa Rubén Gómez y Checo Salom a más de un minuto del catalán.
