Después de que aparecia hace más de dos años, el Ford Fiesta R5 va a mejorar durante este invierno, sufriendo una evolución.
En un intento de competir contra la nueva referencia de la categoría, el Skoda Fabia R5, M-Sport está desarrollando actualmente el Ford Fiesta R5 Plus, no confundir con el Fiesta R5+ que sus uso es únicamente para Campeonatos Nacionales, con más potencia y una caja de cambios con velocidades más largas.
Durante el Rallye de Polonia en julio, el piloto peruano Nicolás Fuchs reveló dos datos importantes comparando el Fiesta R5 con el nuevo Fabia. El primer de ellos es que el Fiesta pesa 45 kg más y el otro es que tenía una velocidad máxima inferior de 38 km/h en la superespecial.
Invitado por M-Sport para probar el nuevo Fiesta R5 Plus, el Campeón del Mundo de Producción en 2013 deberá elegir entre adquirir el Fabia R5 o quedarse en M-Sport.
Afortunadamente para los competidores de Skoda, el constructor checo tiene unos plazos de entrega muy largos como también el acceso limitado a piezas de repuesto, aunque cada vez es mayor el número de pilotos que confían en Skoda y quedan contentos con la marca checa.
La homologación del nuevo Fiesta se espera que sea en enero de 2016. El día después del rallye Cataluña, Ott Tänak realizó una jornada de test con este Fiesta.
