La trigésimo sexta edición del Rally Villa de Tineo quedará marcada, además de por su dureza y dificultad, por la polémica de la decisión de devolver tiempo perdido a César Palacio por la rotura del turbo del Mitsubishi Lancer Evo X R4 del langreano Óscar Palacio, al ir detrás sin visibilidad a causa del humo.
Los dos primeros líderes y principales favoritos a la victoria eran víctimas de las averías, Óscar rompía su turbo en el TC2 “Sobrado” y el diferencial del Evo IX de Alberto Ordóñez le apartó de la victoria en el último tramo cuando iba líder cómodamente. Tras estas averías, César Palacio lograba la primera victoria del Campeonato de Asturias de Rallyes de este 2016.
Segundo, y a casi un minuto, finalizó el local César Fernández “Santana” y terceros era Nacho Braña realizando un gran papel en la prueba de casa con el Citroen Saxo.
La jornada matinal comenzaba con el scratch de Óscar Palacio en Rindión, que a la postre, supondría el abandono del langreano en la siguiente especial, tras romper su turbo. César Palacio se veía perjudicado por esta avería, yendo la parte final del tramo sin visibilidad, llegando a afectar el retraso incluso a Jose Ramón en su Evo IX que llegaba alcanzar a ambos.
Tras la retirada del vigente campeón, Ordóñez pasaba al mando de la clasificación. Tan solo Santana era capaz de robarle los scratch, rodando a un ritmo francamente rápido con el Renault Clio Sport.
La jornada vespertina comenzaba del mismo modo, Ordóñez seguía marcando la pauta y por detrás, las diferencias eran mínimas entre Nacho Braña, César Fernández y Nacho Cimadevilla, pues César Palacio y José Ramón se situaban cómodamente en la segunda y tercera plaza respectivamente.
Antes de la realización de los últimos tramos, los comisarios deportivos decidieron que César Palacio recuperara el tiempo perdido detrás de Óscar tras realizar una reclamación. José Ramón, mostrando su desacuerdo, tomó la decisión de no salir al último bucle, donde el último tramo sería decisivo para la clasificación final, tras el abandono de Alberto Ordóñez a pocos kilómetros de cruzar la meta de Piedrafita, que dejaban en bandeja la victoria para el piloto del DS3 R3T.
En el trofeo Autocolon la victoria fue para Diego Palacios y Salvador Díaz.
En la Copa Blue Solutions, organizada por Caldevilla Motor, salieron victoriosos Iván Aparicio y César Alonso con el Citroen Saxo.
En el grupo XT, la victoria fue para César Palacio y Roberto Arias.
César Fernández y Rodolfo Rodríguez se llevaron el grupo X.
El primer y único R5 fue Jovino Peláez y Alberto Iglesias Pin, que con el Ford Fiesta R5 de RMC completaron el top ten del Rally de Tineo.
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En el grupo A, Óscar Soto y Samuel Fernández lograron el triunfo con el Peugeot 206 Xs.
Dentro del grupo H, David García y Borja Teja se llevaron el triunfo con el Citroen AX.
El primer vehículo grupo N fue el Peugeot 106 de Daniel Montes y Alejandro Suárez.
En el grupo SA, la victoria fue a parar a manos de Alexis Fernández y Maikel Rebollo.
El primer N+ fue Iván Otero y Diego Rodríguez.
Victoria en el grupo AKC para Daniel Sánchez y Ethan Alonso con el Peugeot 106 Kit Car.
Primera plaza dentro del grupo SN para Adrián Menéndez y José María Fernández.
