Hace casi una semana se dio por finalizada en Madrid una nueva temporada del CERA, que ha marcado un antes y un después para Hyundai España dentro del mundo de la competición a nivel nacional.
Por primera vez en su historia, la filial española de la compañía surcoreana ha logrado el máximo galardón al que aspiraba, el título de marcas, tan solo un año después de que se adentrara en el campeonato, respaldando los proyectos deportivos de los pilotos y equipos que han apostado decididamente por el i20 R5 como arma para luchar contra el cronómetro en los tramos del CERA.
Las tres unidades que se alinearon durante los compases iniciales del certamen, a manos de Iván Ares – José Antonio Pintor (campeones de 2017), Surhayen Pernía – Rogelio Peñate y José Antonio Suárez – Cándido Carrera han permitido a Hyundai España coronarse a final de temporada, después de haber festejado cinco victorias (Cocido, Islas Canarias, Adeje, Princesa de Asturias y Madrid) y casi otros tantos dobletes, durante los once rallyes que han vertebrado una temporada cuyos abanderados dentro del CERA han saldado finalmente, auxiliados por sus respectivos equipos (Ares Racing, Vallejo Racing y RaceSeven), en segunda, tercera y quinta plaza de la clasificación final.
