Honda logra la tan ansiada victoria en el Dakar Rally y Ricky Brabec se ha convertido en el primer piloto estadounidense en tocar lo más alto la cima del Dakar.
Nada más y nada menos que 31 años han pasado desde que Honda no lograba estar en lo más alto del pódium en la prueba más dura del mundo, cuando por aquel entonces en el año 1989 el francés Gilles Lalay se imponía con su Honda por delante de Franco Pico y Morales. Años de disputa por la victoria en el Dakar en los que Honda ha peleado y ha rozado con la yema de los dedos el triunfo, pero hasta 2020, en la primera edición del Dakar en Arabia Saudí, y tras doce etapas cronometradas, ha sido Brabec quien le ha dado a Honda la mayor alegría de los últimos años.
El estadounidense partía como uno de los favoritos al triunfo, aunque con una rivalidad muy dura y amplia: Toby Price, Sam Sunderland, Adrien Van Beveren, Pablo Quintanilla, Joan Barreda o Kevin Benavides también estaban en las apuestas.
Algunos se quedaban fuera a las primeras de cambio como el británico Sunderland o el francés Van Beveren por sendas caídas, y prácticamente la segunda semana del Dakar dejaba una clara lucha a tres bandas por la victoria. Brabec sumó antes de la última etapa un total de 2 victorias de etapa, pero siempre se mostró regular y en puestos de cabeza y llegaba para la última especial Haradh > Qiddiya con 13:56 minutos de ventaja sobre el chileno Quintanilla y 22:34 minutos sobre el vigente ganador, Toby Price.
Con sus compañeros de equipo como escuderos y llevándolo en volandas hacía el triunfo, Brabec se clasificó en segundo lugar para llegar al pódium final como flamante vencedor, con 16:26 minutos de ventaja sobre Quintanilla y 24:06 minutos sobre Price, segundo y tercero con la Husqvarna y KTM respectivamente.
