El equipo español ASM Motorsport cuenta sus participaciones por podios. Este fin de semana en la prueba de casa, el Rally Costa Brava Histórico, ha podido demostrar, una vez más, la calidad de su formación. En una competición donde las condiciones climatológicas han sido muy adversas, con lluvia constante durante las dos jornadas, los pilotos de ASM Motorsport han tipificado su calidad realizando una carrera con buen ritmo, de manera inteligente y constante.
Ferran Font y Oriol Julià han tomado parte en el Campeonato FIA de Rallys Históricos, como ya es habitual y Carles Palou y Miguel Ángel Ibáñez han seguido dentro de su lucha en la Copa de España de Rallys Históricos; los primeros con Ford Escort MkI y los últimos con Ford Escort MkII.
Campeonato FIA de Rallys Históricos
Después de tres meses de parón, al ser el Lahti Historic Rally la última prueba celebrada; Ferran Font y Oriol Julià llegaron al Rally Costa Brava Histórico con la intención de firmar un buen papel. El piloto andorrano no ha dejado escapar la oportunidad de sumar un buen resultado en el rally de ‘casa’ y, bajo la lluvia, ha hecho valer su calidad como piloto.
El shakedown sirvió para Font-Julià para encontrar el punto óptimo a su Ford Escort MkI en condiciones de mojado y hacer la elección de los mejores neumáticos. Una vez en carrera, el andorrano y el catalán han impuesto un ritmo muy alto, especial tras especial, y han procurado mantenerlo durante todo el itinerario. Su constancia y su buen saber hacer en los tramos cronometrados gerundenses, finalmente, les ha dado su recompensa: un segundo lugar en la categoría C3 y en el grupo 2. Además, entre los pilotos que puntúan para el campeonato, han podido llevarse una fantástica victoria en C3.
Copa de España de Rallys Históricos
Carles Palou y Miguel Ángel Ibáñez llegaron al Rally Costa Brava Histórico con ganas de volver a encontrarse con el podio pero conscientes de que no podían volver a cometer un error, como el de la última carrera en Pravia (Asturias); que les dejo sin puntuar. Los catalanes han comenzado la competición de manera conservadora, teniendo en cuenta la dificultad añadida de la lluvia, y han ido incrementando su ritmo y su confianza a medida que ha avanzado la competición.
Palou-Ibáñez han sentenciado que su buen rendimiento durante toda la temporada no ha sido fruto de la casualidad y, aunque noveles en la disciplina, han vuelto a conseguir un gran resultado. Han hecho volar su Ford Escort MkII y lo han situado en la primera plaza del grupo 3 y de la clase D3; siendo segundos en la clasificación general scratch.
Con este nuevo y excelente resultado, Palou-Ibáñez quedan situados en la segunda plaza del certamen nacional y ahora, a falta de la última prueba, el Rally Rutas Cántabras, el 10 y 11 de diciembre; todavía por confirmar, podrían optar al título de campeones.
