XRC es una nueva categoría de Rallycross especial de Brasil, similar al Rallye Maxi que se celebra en Argentina.
Estos coches rondan los 330 CV y son motores V6, coches divertidos y potentes.
«A medida que los pilotos se animen a comprar coches de la categoría XRC habrá más competitividad debido a que habrá una copa multimarca»
La base del diseño ha sido desarrollada durante los últimos 12 meses por ProMacchina, una empresa con sede en Campo Largo (PR) y dirigido por el piloto y el entrenador Mauricio Neves.
El motor, la suspensión y la transmisiñon es la estándar y el coche debe mantener las puertas, guardabarros y el capó del modelo original y Se puede modificar la distancia de ejes.
