El último día del Rallye Circuit of Ireland fue emocionante ya que vivimos una gran lucha por la primera plaza hasta el final. El lado negativo fu que no funcionaban bien los tiempors y supimos quien gano finalmente por la radio oficial del ERC.
Craig Breen y Robert Barrable volvieron a intercambiarse las posiciones de cabeza durante el segundo día. Ambos llegaban a meta con apenas diferencias de dos segundos hasta que Barrable se salió en el tramos dieciséis. Esto le ponía la victoria a tiro a Breen que sufrió un golpe en la penúltima especial lo que hizo que se redujese su ventaja con Kajetanowicz de veinte a cuarto segundos a falta de un tramo.
Craig Breen finalmente ganó el rallye y consiguió hacer posible un sueño de niño con una ventaja de 6.4 segundos sobre el polaco.
A pesar de no conocer el rally, Kajetan Kajetanowicz estaba rodando a un gran nivel siguiendo de cerca a los dos irlandeses que dominaban el rallye. El polaco ha perdido el liderato del campeonato frente a Breen, pero intentará revertir esta situación en el próximo rallye, el SATA Rallye Azores.
Los hermanos Josh y Sam Moffett durante todo el rallye han estado peleándose entre ellosí, pero el segundo día Josh ganó el primer tramo del día y comenzó a distanciarse de su hermano mayor, y logró terminar en una meritoria tercera posición con poco más de 40 segundos de ventaja sobre Sam.
Stephen Wright abandonó en la segunda sección del día después de una salida de carretera y luego, sería el turno de Eaun Thorburn a falta de tres tramos debido a que se quedó sin dirección asistida en el Fiesta S2000. Charles Martin poco a poco iba escalando posiciones que gracias a su ritmo que fue de menos a más durante todo el rallye y a las bajas acontecidas hicieron que terminase en una gran quinta posición.
Jonathan Greer junto a su DS3 R5 iban en la sexta posición pero al sufrir un conato de incendio en su coche en el último tramo no pudo llegar al parque de trabajo y tuvo que abandonar.
Con todos estos problemas, Alexey Lukyanuc fue capaz de recuperar muchas posiciones, aunque sufrió problemas en la transmisión pero finalmente terminó en sexta posición con una ventaja de 47,4 segundos sobre Tommy Doyle y su Skoda Fabia S2000 que terminó séptimo.
Jaromír Tarabus se cayó en una zanja èrp el público le ayudó a salir y pudo terminar en la octava posición.
Clasificación Final Rallye Circuit of Ireland
Clasificación General tras el Rallye Circuit of Ireland
