El jóven piloto francés Quentin Gilbert y su copiloto Renaud Jamoul vencedores del JWRC en 2015 y que actualmente participan en el WRC2 con un Citröen DS3 R5 estarán en el Rally de Gales con el Citröen DS3 WRC, la punta de flecha actual de la marca francesa.
Tras una espectacular temporada en 2015 con el Citröen R3T en la JWRC donde logró llevarse la victoria gracias a una temporada en la que logró una gran constancia y 5 victorias y tras una prueba en el Rally du Var con el Citröen DS3 R5 donde logró finalizar en primera posición de la categoría R5 y segundo del nacional francés Quentin afrontó la temporada 2016 con esta misma montura dentro del WRC2, donde pudo medirse con las promesas que esperan la llamada de un equipo oficial para dar el salto a los potentes WRC.

En esta temporada con el Citröen DS3 R5 el jóven francés no logró la misma constancia que tuvo en 2015 con el pequeño R3T, pero si demostró que puede estar ahí con las puntas de flecha de la categoría. Comenzaba la temporada disputando el complicadísimo Rally de Montecarlo y firmando una espectacular tercera posición entre los WRC2, tras Montecarlo no participó en más pruebas hasta la llegada del Rally de Portugal, en el que una avería mecánica en su montura le obligó a abandonar teniendo que esperar así hasta el Rally de Italia, donde finalizó en décima posición entre los WRC2.
Volvió a aparecer para disputar el Rally de Polonia, pero otra avería mecánica le obligó a abandonar. Ya en Finlandia, posiblemente el rally más duro del campeonato logró finalizar en quinta posición entre los WRC2, de forma que volvía a estar arriba después de pasarse una larga temporada sin marcar buenos cronos (concretamente desde Montecarlo). La siguiente cita para el francés dentro del WRC fué el Rally de Alemania, donde una salida de carretera le obligó a abandonar.

Tras la disputa de la cita alemana, Quentin tomó la salida en el Rally du Mont-Blanc pero tuvo la misma suerte que en Alemania y sufrió otra salida de carretera. Ya de vuelta en el WRC y en el rally de casa, Quentin salió a por todas pero un problema en el embrague le alejó de cualquier posibilidad de lograr un podio entre los WRC2, finalmente finalizó en sexta posición en el mítico Tour de Corse.
Una vez finalizada la cita francesa saltó la noticia de que Quentin estará en el Rally de Gales con un Citröen DS3 WRC dentro del equipo semi-oficial de Citröen, que este año lleva PH Sport bajo el nombre de Abu Dhabi WRT.
El propio Quentin comentaba que regresará en el Rally de Gales, una prueba que le encanta y en la que disfrutará de este premio por cumplir con su objetivo a lo largo de la temporada. También dijo que para él es un sueño de la infancia poder tomar la salida en una prueba del mundial con un WRC oficial y que a pesar de haber rodado en el nacional francés con un C4 WRC y un DS3 WRC hay una gran diferencia y que tratará de afrontar la prueba galesa con la mayor seriedad posible para así poder medirse con los pilotos punteros del campeonato y que espera le de un buen resultado.












