Hoy ha tenido lugar la reunión en el Consejo Superior de Deportes en la que se decidía la homologación del Porsche 2010 de los hermanos Vallejo.
En la reunión estaban por parte de la RFEdA Carlos Gracia, Presidente de la RFEdA, Javier Sanz, Director Deportivo y Hermenegildo Baylo, Director Técnico; representando a las marcas David Muñoz (Mitsubishi) y Juan López Frade (Suzuki); a los preparadores Roberto Méndez y Enrique García Ojeda; José Cubeiro, del equipo ACSM y los pilotos Miguel Fuster, Sergio Vallejo, Xevi Pons, Surhayen Pernía y Luis Monzón.
Al final la RFEdA ha decidio homologar el Porsche debido a que la normativa que regula a los GT no pone nada de límite de cilindrada, a lo que han respondido negativamente los pilotos y preparadores plantándose y renunciando a correr el Campeonato de España tanto de Tierra como de Asfalto.
También se ha hablado que la normativa para el proximo año será FIA por lo que quedarán fuera los «inventos» españoles y se corrá según normativa FIA lo que favorecerá al Campeonato de España que en estos últimos años estaba perdiendo el rumbo.
