Después de terminar cuarto en Portugal, Nasser Al-Attiyah y Giovanni Bernacchini comienzan el Rally de Argentina llenos de confianza. En uno de los países en los que ganó el Rally Dakar 2011, el objetivo del de Qatar será seguir mejorando con el Citroën DS3 WRC.
Después de anotar sus primeros puntos en el WRC, Thierry Neuville y Gilsoul Nicolás también buscan seguir avanzando. Con un itinerario con más de 500 km de tramos cronometrados, el equipo belga tendrá que combinar el rendimiento y la capacidad de resistencia.
Disputado en Argentina y Chile, el Rally Dakar 2011 tiene buenos recuerdos para Nasser Al-Attiyah, el claro ganador de un evento que incluía etapas en torno a Córdoba, en el corazón de la provincia que acoge este año el Rally de Argentina.
Nasser también se sentirá muy a gusto en el Rally de Argentina ya que lo considera como una introducción – o más bien reintroducción – de un formato centrado en gran medida en la resistencia. En comparación con 2011, las etapas cronometradas se han alargado un tercio, pasando la marca de 500 km.
«Estoy feliz de estar corriendo en estas etapas largas, porque es algo que, naturalmente, puedo manejar bien. El domingo por la mañana, se inicia la tercera etapa con una etapa cronometrada de casi 66 kilometros. Eso es enorme para el WRC, donde las etapas son raramente más de 40 kilometros, pero es bastante corto para el rally raid. Sin embargo, no hay que confundir las dos disciplinas, en realidad no se puede comparar. Me gustan las dos y estoy muy feliz de estar compitiendo en este rally en un DS3 WRC. «
Después de competir en un rally raid en Qatar, Nasser se dirigirá a Argentina para el inicio de los reconocimiento. Sexto en México y cuarto en Portugal, está decidido a alcanzar nuevas metas en su cuarto rally con un Citroën: «Sería bueno terminar en el podio, pero no debemos engañarnos a nosotros mismos, un top 5 final sería un buen resultado. Por encima de todo, voy a tratar de reducir la diferencia en tiempos entre mí y los principales pilotos. En Portugal, entendí muchas cosas cuando me encontré luchando por la posición con Martin Prokop. Al coger el ritmo, me pareció que era más fácil de manejar el coche. Voy a intentar conseguir esa sensación de nuevo. «
Mientras tanto, en el Citroën Junior Team, Thierry Neuville está abordando este evento con un único objetivo: «Quiero terminar la carrera sin tener que utilizar las reglas Rally2. Eso no fue posible en el último rally, debido a un poco de mala suerte en relación con las condiciones de carretera. Obviamente, esto va a ser mi primera experiencia en un rally que ha sido descrito para mí tan difícil. El curso es dos veces más que el que yo conozco del IRC, hay algunas etapas muy inusuales y el clima a menudo puede ser variable. Pero estoy aquí para aprender y mejorar. «
Después de ajustar algunos tiempos alentadores en México y Portugal, el belga ya tiene algunos puntos en el tablero. Él ahora tiene que tratar de seguir subiendo en la clasificación general.
