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Bases CopaSuzuki 2019

Así es la Copa Suzuki Swift 2019

Por Isidro Piñeiro
21/08/2018
en España
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Suzuki Motorsport ya ha hecho públicas las claves de la próxima edición de la Copa Suzuki Swift, la copa monomarca más importante de nuestro país.

Como todos sabemos desde la pasada temporada, en 2019 la Copa Suzuki Swift se disputará con los Suzuki Swift de última generación, cuya principal diferencia es el paso del motor atmosférico al turboalimentado. Por esto, la marca japonesa ha anunciado ya como será la Copa Suzuki de la próxima temporada y las ayudas que ofrecerán a la hora de adquirir los nuevos Suzuki.

El primer punto son los premios, punto en el que aseguran ser la copa promoción con más premios del sur de Europa gracias a los más de 25.000€ más neumáticos que entregan por carrera y a los jugosos premios finales que ofrecen (1º 11.000€ + rally con el Swift R+ N5, 2º 11.000€ y 3º 6.000€). Tras esto, destacan que se ofrecerán ayudas por participar en las pruebas, descuentos en materiales y tarifas reducidas. Por otra parte, la copa volverá a contar con un apartado junior totalmente apartado del general, en el que la marca entregará más de 4.000€ por carrera y un premio final al vencedor de 5.000€ y un test con el Suzuki Swift R+ N5.

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A la hora de comprar los coches, la marca los entrega totalmente equipados, homologados y listos para competir y, junto a ellos, entregará el equipamiento completo tanto para piloto como para copiloto y una carpa de asistencia. Otro punto que asegura la marca es que los coches son exactamente iguales para todos los participantes y que esto se comprobará de forma exhaustiva en las verificaciones de cada una de las pruebas puntuables. Por último, la marca ofrece asistencia en carrera con asesoramiento técnico y deportivo, materiales de recambio y servicio de montaje de neumáticos.

El calendario contará con un total de siete pruebas de asfalto que se disputarán entre marzo y noviembre con un espacio temporal suficiente entre ellas. Además de esto, para que la copa tenga un coste más contenido los equipos tendrán un límite de neumáticos a utilizar y contarán con precios reducidos en las revisiones mecánicas y materiales de recambio.

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