El sur, a veces olvidado y a veces castigado injustamente por manos equivocadas, está de enhorabuena. Córdoba ya prepara la Copa Diputación, un formato que no se realizaba desde hace casi un lustro y que recuperará citas míticas de la provincia. Su calendario cuenta con un total de ocho pruebas, tan variopintas como interesantes: rallyes de asfalto, tierra y montaña.
Manuel Muñoz, presidente del Automóvil Club de Córdoba (entidad organizadora del Rallye Sierra Morena), nos ha atendido para explicarnos qué traerá bajo le brazo este formato. «La Copa Diputación de Córdoba se creó ya por primera vez en el año 2011 y se disputó durante tres años con un éxito acogedor entre los pilotos locales y de la provincia, desapareciendo por ciertas circunstancias. Se replanteó de nuevo tanto a la Federación Andaluza (FAA) como al diputado de deportes y desde el primer momento le dieron el visto bueno».
El protagonista del cartel es un bonito Seat Ibiza Kit Car, presumiblemente el de Antonio Toril, piloto conocido y querido por los tramos por donde transcurrirá la Copa. Su aparición ahí despertó la curiosidad de si habría restricciones de vehículos o de si, por el contrario, podría participar todo el mundo con cualquier montura. «No haremos restricción de ningún tipo. Nos limitamos a la cilindrada de los vehículos sin detenernos a mirar ni la edad ni las prestaciones del vehículo».

La repartición de puntos, continúa, se establecerá para los quince primeros clasificados. Cada carrera tendrá un coeficiente distinto – los rallyes gozarán de uno más alto hasta la cronometradas, que tendrían el más bajo. Todo, eso sí, equiparable para que no salga un campeón de los dos primeros rallyes. En lo tocante a los premios, los tres primeros clasificados de cada clase tendrán el suyo (incluyendo al copiloto en las pruebas donde participe pues, como se adelantaba en las primeras líneas, se correrá también en montaña). «El apoyo de la Federación ha sido bastante fuerte porque la licencia de uno de los dos ganadores para el año siguiente se bonificará por parte de la organización de la Copa Diputación».
Como dato importante, la Copa será exclusiva para pilotos nacidos o residentes en Córdoba. «Es una manera de animarles ya que la gran mayoría no tienen presupuesto para salir a un campeonato regional». Por último, «esta Copa ha sido posible gracias a tres instituciones: Diputación provincial (a través de su Delegación de deportes) gracias al diputado Martín Torralbo; a la Federación Andalucia gracias a tanto su presidente Manuel Alonso como al resto de su equipo; y el Automóvil Club de Córdoba, que se une como promotor de la prueba. Indudablemente nada de esto sería posible sin el resto de organizadores que pondrán en liza cualquiera de las pruebas que están calendadas«.












