Tras varias semanas de espera, el nuevo proyecto de Bango Racing Cars en forma del BRC 205T ya tiene luz verde y este mismo fin de semana Javi Villa hará el debut de la nueva arma del preparador asturiano.
El BRC 205T es un vehículo realizado por Bango Racing Cars según las especificaciones de la categoría I de los Campeonatos de Europa y España de Montaña, por lo que se encuadra dentro de la categoría de carrozados y ya tiene la homologación de la FIA y de la RFEDA.
Tomando como referencia su anterior proyecto, el BR59 del grupo E2-SC, Jesús Bango y todo su equipo han apostado fuerte por este modelo con una motorización semejante a la del BR59, con un propulsor turboalimentado de 1,340 centímetros cúbicos de cilindrada rozando los 450 CV, cifra que varía en función de la presión de soplado y de los diferentes mapas de motor.
En términos aerodinámicos, se ha utilizado la tecnología CFD (Computational Fluid Dynamics) para el diseño tanto del ala trasera como de la delantera y de los diferentes flujos de aire generados por la carrocería. Un resultado que, con sus diferencias, transporta al histórico Peugeot 205 T16, protagonista de la famosa subida estadounidense de Pikes Peak en el 1987.
La combinación entre la potencia del motor, la aerodinámica y la ligereza de la unidad le hacen tener un peso total cercano a los 650 kilogramos, hacen que el BRC 205T tenga un PF de 20, encuadrándolo en el grupo 1, encontrándose aquí los modelos más competitivos de la categoría.
