Ya lo adelantaba el piloto avilesino hace unas semanas en el programa de radio Marca Motor Asturias y ahora el propio presidente de la Federación Asturiana de Automovilismo confimra la propuesta y la viabilidad de ella.
La idea que planteó Daniel Alonso tendrá viabilidad en el Campeonato de Asturias. Sin embargo, el propio presidente avisó: «No se va a hacer a la carrera, puesto que estaríamos avocados al fracaso.» Carlos Márquez comentó que en un principio en este 2017 se presentarán las bases, con el objetivo de que los equipos jóvenes la tengan en cuenta ya para la siguiente temporada. Carlos Márquez tiene conocimiento de esta Copa Junior, debido a que participó en ella durante las temporadas 2000 y 2001, consiguiendo vencer en el segundo año y lograr un segundo puesto en el primer año.
Carlos Márquez, refiriéndose a su etapa como participante en esta Copa, dijo: «Se corrian con coches económicos y teniamos el 50% de bonificicación en las inscripciones de las pruebas. Hoy coches grupo N tenemos pocos.» Finalizando este tema, Márquez afirmó: «Vamos a hacerla poco a poco con subvenciones en inscripciones, premios en metálico, con un premio final interesante.»
El presidente también destaco la «falta» de cantera debido a «la poca actividad durante estos últimos años en las especialidades de karting y tierra.»
Tras su entrada como presidente el pasado 26 de julio de 2016, son varios los cambios que el nuevo presidente implantó en la Federación Asturiana de Automovilismo. La primera de toda ellas es el avance tecnologicó de la página de la federación. Ésta, cuenta ahora con un dominio propio de la FAPA, sin depender de terceros y a través de aquí se podrán tramitar las licencias online. «Llevamos ya más de 400 licencias.» comentaba Carlos Márquez en los micrófonos de Radio Marca Asturias.
En cuanto al reglamento, aún no está publicado. El presidente aprovechó para pedir disculpas por este retraso, pero afirma que están maquetándolo debido a que el anterior era un archivo word muy viejo.
Respecto al calendario, Carlos Márquez lamentó la escasez de pruebas en la tierra, especialidad en la que tan solo están pedidas dos fechas para el Autocross de la Espina y el Tramo de Tierra Cierru Los Pinos. Sin embargo, una disciplina como el slalom resurge, con 7 u 8 pruebas, mientras que el Karting se reafirma y mantendrá seis pruebas en el Circuito de Fernando Alonso. Dentro de estas, habrá una que puntúa para el Campeonato Europeo.
La seguridad para los participantes prima por encima de todo, por lo que la FAPA otorgará a los participaciones unos GPS que serán de uso obligatorio. Eso sí, de coste 0 tanto para pilotos como para organizaciones.
Las campañas de «0 alcohol, 0 drogas» también estarán presentes en nuestro Principado. Para ello, «se realizarán controles de alcohol y antidopping, de manera alternativa.» dijo Carlos Márquez.
Finalmente, el experimentado ex-piloto asturiano concluyó: «Creo que vamos a hacer cosas buenas. El día que no lo crea, me iré.»
