M-Sport ha anunciado que un total de catorce unidades de Ford Fiesta R2T tomarán la salida en la cita inaugural del Campeonato del Mundo Junior, el Rally de Suecia. De los catorce equipos que disputarán el JWRC encontramos un total de doce nacionalidades diferentes. Austria, Chile, Estonia, Francia, Alemania, Irlanda, Italia, Letonia, Nueva Zelanda, Noruega, Suecia y Reino Unido son los paises representados.
Algunas caras ya son conocidas dentro del campeonato como las del sueco Dennis Radstrom, las del alemán Julius Tannert y la del francés Terry Folb. Por otra parte también llegan nuevas caras y jóvenes talentos como pueden ser las dos estrellas del European Rally Championship Emil Bergkvist y Ralfs Sirmacis. El regreso de Pirelli al mundial junior también ha traído con el dos nuevos talentos italianos como son Luca Bottarelli y Enrico Oldrati y, a su vez, desde Reino Unido e Irlanda llegan al campeonato Tom Williams y Callum Devine.
El estonio Ken Torn también aterriza en el campeonato mundial tratando de seguir los pasos de Markko Märtin. Dos grandes promesas francesas también aterrizarán en el campeonato, Theo Chalal y Jean-Baptiste Franceschi. Desde fuera de Europa también participarán equipos como el chileno Emilio Fernández y el neozelandés David Holder.
Además de estos catorce participantes, Umberto Accornero se unirá al mundial junior en el Rally Tour de Corse, pasando a ser así un total de quince Ford Fiesta R2T.
El mánager del Campeonato del Mundo Junior, Maciej Woda, dijo: «Estamos encantados con la gran inscripción que hemos recibido esta temporada, no solo por el número de inscritos sino también por los grandes talentos que han decidido participar. Es bonito ver nombres conocidos de otros campeonatos internacionales y, por supuesto, es un placer poder contar con Emilio y con David, quienes están preparados para recorrer grandes distancias para poder disputar el campeonato. Esto sin duda muestra la gran globalización que está logrando el campeonato». «Personalmente no puedo esperar a que empiece el campeonato. Comenzará en las pistas nevadas de Suecia pasando de ahí a superficies más habituales como la tierra y el asfalto. También estamos aceptando inscripciones de aquellos equipos que quieran comenzar la temporada a partir del Rally Tour de Corse de forma que alentamos a cualquier equipo interesado a contactar con nosotros cuanto antes».
