Pepe López y Borja Rozada han logrado devolver a la marca de los chevrones a la senda de la victoria dentro del nacional de asfalto, algo que no ocurría desde el Rally Costa Brava 2006, donde Dani Solá lograba la victoria con el Citroën C2 S1600.
Ya en el shakedown de la prueba se mostraron como el equipo más fuerte, logrando aventajar a Iván Ares y José Pintor (Hyundai i20 R5) en 0.8 segundos, aunque a posteriori, durante el tramo de calificación, fueron los gallegos los que obtuvieron el mejor crono en favor de Hyundai Motor España.
Desde la primera especial del rally tanto Pepe López y Borja Rozada (Citroën C3 R5) como Iván Ares y José Pintor y ‘Cohete’ Suárez y Dani Cué, con sendos Hyundai i20 R5 oficiales, fueron los grandes animadores de la prueba, alternándose los scratch, y con ellos, el liderato de la prueba. Durante la disputa del tramo de Obejo, que contaba con el privilegio de ser el TC Plus de la prueba, Pepe López logró el mejor crono, asegurándose así los tres puntos extra que esto otorga, finalizando tras él Iván Ares, que sumará dos puntos extra, y Surhayen Pernía y Alba Sánchez, quienes con la tercera unidad oficial del i20 R5 lograron el último punto de esta especial.
En esta misma especial ‘Cohete’ Suárez tenía que abandonar la prueba por la rotura de un sensor en su Hyundai, dejando así la victoria de la prueba en manos de dos, Pepe López e Iván Ares.
Finalmente, la victoria se decantó de parte del madrileño, quien logró una ventaja de 16.8 segundos sobre el gallego y de más de cuatro minutos sobre el cántabro Surhayen Pernía.
En cuarta posición finalizó Roberto Blach Jr., que continúa adaptándose al Citroën C3 R5 y en quinta posición finalizó un sobresaliente Daniel Berdomás, que, junto a David Rivero, logró la victoria dentro de la Peugeot Rally Cup Ibérica por delante de Josep Bassas Jr. y Manuel Muñoz y de Daniel Pereira y Fernando Almeida.
Dentro de la Beca Junior R2 Josep Bassas Jr. logró una contundente victoria por delante de Sergi Francolí y María Salvo, en la Dacia Sandero Rally Cup la victoria acabó en manos de los locales Germán Leal y Osel Román, quienes lograron aventajar en más de cuatro minutos a sus más inmediatos perseguidores, David Quijada y David Fernández y en el regional andaluz la victoria se la llevaron Salvador Tineo y Ana María Arroyo con su Mitsubishi Lancer Evo IX.
