La Drive Dmack Fiesta Trophy se convertirá en escaparate de lo último en tecnología de combustible ecológico a partir del Rallye de Polonia, cuando los doce Ford Fiesta R2 cambien la gasolina por un combustible sostenible con menos CO2.
Después de una primera temporada exitosa siendo el combustible oficial del Junior WRC en 2013, GUTTS, primer proveedor mundial de combustibles sostenibles para carreras, se ha convertido en el proveedor oficial del certamen.
La marca holandesa suministrará a los coches de la copa DMACK su combustible GEM homologado por la FIA, una mezcla de gasolina y bioetanol que cuenta con un nuevo tipo de metanol sostenible que producirá menos dióxido de carbono, reduciendo el CO2 en un 97% en comparación con el combustible convencional.
Dick Cormack, director de DMACK, comentó: “Además de ser el mejor campo de pruebas para la próxima generación de pilotos de rallyes, la Drive DMACK Fiesta Trophy es la plataforma perfecta para mostrar también iniciativas innovadoras y emocionantes en las competiciones de motor. Damos la bienvenida al combustible GEm con un socio importante que ayudará a la mayor sostenibilidad medioambiental dentro de nuestro campeonato”.
El estonio Sander Parn se adjudicó la primera cita de la copa, el Rallye de Portugal, hace un par de semana. La próxima prueba puntuable será el Rallye de Polonia, que arrancará el próximo 26 de junio.
