Después de un segundo lugar en Touquet, Jean-Marie Cuoq ganó el Rallye Limousin y se coloca líder del campeonato francés de asfalto.
El conductor de Ardeche adelanta en 16 puntos a Julien Maurin, que fue segundo en el rallye a casi dos minutos del ganador. Excelente retorno de Jean-Sebastien Vigion campeonato en Francia, que acaba en el podio final.
Maurin dominaba hasta la quinta especial, pero cuando los tramos se secaron, cedió el liderazgo a favor de Eric Brunson, que ganó el sábado en tres tramo, al igual que el piloto del Fiesta WRC.
Dany Snobeck dañó su radiador y tuvo que parar al igual que Pierre Roche, cuyo Mini rompía el embrague.
Cuoq se ponía líder tras la primera especial del sábado y luego aumentó la ventaja al ganar el tramo largo de Mont Gargan. Eric Brunson se salió de la carretera en la última curva y el local Jean-Sebastien Vigion se colocaba segundo tras pinchar Maurin y perder 2 minutos y media tras 14km con la rueda destrozada y cayó al tercer lugar.
Marcando un fuerte ritmo en el último bucle, Maurin recuperaba el segundo lugar.
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Clasificación Final Rallye Limousin 2013 |
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| 1. |  |
Cuoq J. – Degout J. #2 Citroen C4 WRC |
A8W | 1:57:17.5 |
101.7 | |
| 2. | |
Maurin J. – Klinger N. #3 Ford Fiesta RS WRC |
A8W | 1:59:15.1 |
+1:57.6 +1:57.6 |
100.0 0.59 |
| 3. | |
Vigion J. – Escudero C. #9 Peugeot 207 S2000 |
A7S | 1:59:33.3 |
+2:15.8 +18.2 |
99.8 0.68 |
| 4. | |
Beaubelique J. – Vial J. #7 Ford Focus WRC |
A8W | 2:00:03.6 0:10 |
+2:46.1 +30.3 |
99.5 0.84 |
| 5. | |
Nantet G. – Murcia C. #11 Porsche 997 GT3 |
GT+16 | 2:03:53.0 |
+6:35.5 +3:49.4 |
96.3 1.99 |
| 6. | |
Robert C. – Duval M. #20 Citroen DS3 R3T |
R3 | 2:05:03.6 |
+7:46.1 +1:10.6 |
95.4 2.34 |
| 7. |  |
Abbring K. – Vanneste L. #35 Peugeot 208 VTi R2 |
R2 | 2:05:45.4 0:10 |
+8:27.9 +41.8 |
95.0 2.55 |
| 8. |
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Mauffrey E. – Grandemange M. #14 Nissan 370 Z |
GT+16 | 2:06:25.6 |
+9:08.1 +40.2 |
94.4 2.76 |
| 9. |
|
Lefebvre S. – Dubois T. #36 Peugeot 208 VTi R2 |
R2 | 2:06:39.8 |
+9:22.3 +14.2 |
94.2 2.83 |
| 10. |
|
Hot J. – Nicolet C. #29 Subaru Impreza STi N15 |
N4 | 2:06:43.6 |
+9:26.1 +3.8 |
94.1 2.85 |
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