Por tercer año consecutivo, David Nafría estará presente en el Rally Princesa de Asturias, puntuable para el FIA Trofeo de Europa de Rallyes (ERT) y el Campeonato de España de Rallyes (CERA). Pero en esta edición muchas serán las novedades de su participación.
La primera: el copiloto. El experimentado copiloto gallego José Murado (hace poco celebró su rallye número 100) acompañará por primera vez a David Nafría. Al igual que otros copilotos recientes de David Nafría (Àxel Coronado, Borja Odriozola o Pedro Requena) José Murado utilizará durante el rallye la aplicación iCodriver para iPad en lugar de la tradicional libreta de notas.
También será novedad el coche y el equipo. En las dos últimas ediciones David Nafría utilizó un Renault Clio R3T del equipo francés Chazel. Las prestaciones y fiabilidad del coche y del equipo fueron fantásticas en ambas ediciones. Pero para esta edición el vehículo escogido es el Peugeot 208 R2 del equipo MAVISA Sport.
“Tras conducir el 208 R2 en 3 rallyes de tierra tenía muchas ganas de probarlo también en asfalto. La relación con MAVISA se remonta a 1997, donde ya corrí con ellos el Desafío Peugeot completo. Mis últimos 4 rallyes también han sido con ellos y estoy muy contento con el equipo”.
Otra novedad importante serán los neumáticos. En esta ocasión, el equipo Nafría / Murado utilizará neumáticos de la marca DMACK. Los neumáticos de última generación, fabricados en Inglaterra, están dando un gran resultado en el WRC y en algunos campeonatos nacionales.
Según David Nafría: “He probado neumáticos FIA de las marcas Michelin y Pirelli. En ambos casos el resultado ha sido muy bueno. Pero creo que actualmente existen más opciones de neumáticos competitivos en el mercado. Y DMACK es una de ellas. Gracias al interés del importador en España, ASR Tyres & Motorsport, nos hemos decidido a probarlos. Contar con todo su respaldo técnico ha sido uno de los motivos que nos han hecho tomar esta decisión. Se prevé un rallye complicado desde el punto de visto climatológico y DMACK cuenta con una gama completa de compuestos para estas condiciones.”
El objetivo del equipo en este rallye es seguir trabajando y probando para evolucionar el sistema de notas TheRallyDriver.com con el que tantos equipos están consiguiendo éxitos tanto en España como en otros países. Eso no quita las ganas de intentar conseguir un gran resultado en este rallye.
En la edición del pasado año David Nafría consiguió entrar en el pódium de 2 ruedas motrices dentro del ERT (3ª posición en la Categoría ERT3). La competencia este año será muy dura e interesante. Sobre todo, por los Renault Clio R3T del Trofeo y los numerosos y competitivos R2. Entre los 208 R2 destaca el rapidísimo piloto local Manuel Mora y los protagonistas del campeonato de España Junior de este año, Roberto Blach y Javier Pardo. Se da la circunstancia de que estos 2 pilotos juniors han recibido el curso de notas TheRallyDriver.com. “Es algo que me sucede con frecuencia en los últimos rallyes. Correr contra “alumnos” tuyos tiene un aliciente especial. Y una parte positiva: si te ganan no te sabe tan mal… ¡Eso demuestra cuánto han aprendido!”.
El Rallye Princesa de Asturias se celebrará en Oviedo los próximos días 15 y 16 de septiembre.
