Justo hoy sábado una semana después, todavía resuena en mi mente la narración radiofónica de ese último tramo entre dos pilotos que están dándolo todo para obtener el entorchado nacional; dos pilotos que están arriesgando al límite y que no se están guardando nada para proclamarse de nuevo campeones del CERA-Campeonato de España de Rallyes de Asfalto.
Ese último tramo, donde con más de 20 kilómetros por delante, escasos 6 segundos iban a decidir el ganador. Son estas carreras con las que creo sinceramente que se puede empujar un deporte tan emocionante como los rallyes, si bien los “corazones” de sus protagonistas y familiares quizás no piensen los mismo… les ponen al borde de una taquicardia.
Aprovecho, para preguntarles a ambos, y en clave formativa, cuáles consideran que son los errores más comunes cuando se empieza en esto de los rallyes, y cuál sería su consejo más valioso. Estas son las 3 preguntas que les he lanzado:
- ¿Cuáles son los errores más comunes que se cometen cuando se empieza en los rallyes? ¿Cuáles son las mayores pérdidas de tiempo?
- ¿Cuáles son los “principios claves” para hacer unas buenas notas?
- Si tuvieses que rotular un cartel con un consejo para aquellos que empiezan en los rallyes, ¿cuál sería esa frase o consejo?
He realizado estas tres preguntas también a otros “actores” importantes de los rallyes, que considero que pueden aportar VALOR con mayúsculas a los rallyes; y si bien mi idea inicial era hacer un post con las preguntas de todo/as ello/as, vistas las respuestas que van llegando y lo “sabroso” de las mismas, he decidido ir haciendo un Post con cada uno de ellos, porque creo que, tan solo el esfuerzo que han realizado meditando y respondiendo a estas preguntas, y lo interesante de las mismas, merece que les dedique a cada uno de ello/as un post individualizado.
Comenzamos con el campeón del Radio Club Escuderia Villa de Llanes, quien amablemente ha respondido a estas preguntas y ha dejado “titulares” que creo que deben ser tenidos en cuenta tanto por aquellos jóvenes que quieren empezar como aquellos que ya están metidos en el mundillo. Estas han sido sus respuestas:
1.- ¿Cuáles son los errores más comunes que se cometen cuando se empieza en los rallyes? ¿Cuáles son las mayores pérdidas de tiempo?
Respuesta M.F.: «Rodearte de la gente que no debes y aceptar consejos de todo el mundo menos de quien realmente sabes de Rallyes. La mayor pérdida de tiempo es pasar años en el regional. Si tuviese un niño de 18 años le meto directamente en Ferrol»
2.- ¿Cuáles son los “principios claves” para hacer unas buenas notas?
Respuesta M.F.: «Que te valgan para cualquier tipo de coche, terreno y situación. Notas simples que te valgan para todo tipo de coches y situaciones (agua, seco…)»
3.- Si tuvieses que rotular un cartel con un consejo para aquellos que empiezan en los rallyes, ¿cuál sería esa frase o consejo?
Respuesta M.F.: “Trabajo, perseverancia y creer en uno mismo»
Agradezco sinceramente tus respuestas, que me has trasladado en Notas de Voz y que en su tono he notado que eran sentidas y con gran aportación de experiencia y valor. GRACIAS MIGUEL; también quiero señalar que me ha comentado Miguel Fuster que son preguntas en las que se puede “profundizar muchísimo”, y que dar un titular o frase corta es complicado; pero también es cierto que no esperaba menos de un valiente como Miguel Fuster. Y sobre todo que estos sabios consejos sirvan apara que los jóvenes y no tan jóvenes puedan aprovecharlos y disfrutar más aun si cabe de los rallyes.
