Basado en el modelo que aún está desarrollando la marca de los chevrones, el Citroën C3 Proto guarda un aspecto casi fiel al Citroën C3 WRC. De las especificaciones técnicas aún sabemos poco pero este fin de semana lo veremos debutar en el Rajd Barbórka, celebrado en Varsovia.
Alexey Lukyanuk será el invitado de honor de una de las pruebas más emblemáticas de Polonia. Contará con otras celebridades de gran magnitud como el bicampeón europeo Kajetan Kajetanowicz a bordo de un Ford Fiesta R5+, un clásico a estas alturas; Domynikas Butvilas, que participó en el ERC2 en 2015; Wojciech Chuchala, campeón este año de dicha categoría; o Bryan Bouffier, participante en varias ocasiones del mundial de rallyes y del europeo y que llevará la unidad Proto del Fiesta.
El papel que desempeñará el ruso en el rally es aún una incógnita. No figura como inscrito pero el comunicado que figura en su página web parece indicar que participará como course car, es decir, que podría correr pero sin ser cronometrado. Sea como sea el mero hecho de que Dycto Sport, marca responsable de la creación del vehículo, haya sacado con tal prontitud un prototipo del World Rally Car que debutará en enero dice mucho de hasta qué punto un equipo privado puede alcanzar profesionalmente a un equipo oficial.
«A pesar del hecho de que la temporada está acabada, recibí dos propuestas para el mismo fin de semana de Diciembre: participar en el Monza Rally con Show con un WRC y participar en el espectacular Rajd Barbórka con el Citroën C3 Proto. Acepté la oferta de los polacos. Es una buena oportunidad para estar en forma« comentaba Lukyanuk.
Paul Dytco, director del equipo homónimo, comentaba que «hemos sido capaces de construír un coche nuevo en el menor tiempo posible, y lo vamos a presentar al público en el Rajd Barbórka. Es verdaderamente un lugar de culto, con un ambiente único y mágico, así que siempre tratamos de presentar nuestras máquinas en este escenario.»
