El Citroën Rally Team comienza esta temporada su primera andadura en la CERA (Copa de España de Rallies de Asfalto), el renovado certamen que instauró hace tres años la RFEDA (Real Federación Española de Automovilismo), y que se disputa desde entonces paralelamente al S-CER (Supercampeonato de España de Rallies).
Citroën España, la marca más laureada de nuestro país en esta especialidad, con catorce galardones entre 1995 y 2020, va a estar representada de nuevo en el certamen nacional de asfalto por el hexacampeón de España Miguel Fuster, el piloto en activo que mejor palmarés ostenta a nivel estatal.
Siete años después de haber logrado el sexto de los seis títulos absolutos que posee, el alicantino regresa a la competición con ilusiones renovadas y la ambición de volver a triunfar, pilotando por primera vez un Citroën C3 Rally2 de última generación. El vehículo que conquistó en 2019 y 2020, cuando inició sus operaciones el Citroën Rally Team, las dos últimas ediciones del histórico (y ya extinto) Campeonato de España de Rallies de Asfalto, reemplazado por el S-CER (Supercampeonato de España de Rallies) como certamen de referencia de nuestro país.
La entrada de Miguel Fuster en la CERA (Copa de España de Rallies de Asfalto) con los colores del Citroën Rally Team supone un gran revulsivo para el campeonato y para la trayectoria deportiva del piloto de Benidorm, vencedor del Trofeo Citroën Saxo en 1999, campeón de España de Rallies de Asfalto por primera vez en 2003, al volante de un Citroën Saxo Kit-Car del emblemático equipo Citroën Auto-Laca, y piloto oficial de Citroën España a lo largo de la temporada 2004, con el Citroën C2 Súper 1.600 que debutó aquel años.
Dos décadas después, Miguel Fuster vuelve a vincularse ahora a la marca del doble chevrón, a través del Citroën Rally Team. El equipo que más apuesta por los jóvenes talentos del S-CER (Supercampeonato de España de Rallies), y, al mismo tiempo, el más carismático también para grandes figuras de la talla del alicantino o Chus Puras, hexacampeón nacional con Citroën España entre 1995 y 2002, y piloto del Citroën Rally Team en dos pruebas del Campeonato de España de Rallies de Asfalto de 2019, al volante de un Citroën C3 Rally2.
El debut del equipo de Citroën España en la CERA (Copa de España de Rallies de Asfalto) 2024 tendrá lugar la próxima semana, en el Rally Cidade de Narón. La primera prueba norteña de un calendario que abarca un amplio espectro territorial, con seis citas repartidas entre Gerona, A Coruña, Tenerife, Cáceres, Alicante y Teruel.
Miguel Fuster ultima ya los preparativos para su estreno en competición al volante del Citroën C3 Rally2, con el que va a competir guiado por la campeona del Trofeo Femenino del S-CER (Supercampeonato de España de Rallies) 2021, Alba Sánchez, la primera mujer que se incorpora como copiloto a las filas del Citroën Rally Team.
Miguel Fuster, piloto del Citroën Rally Team: «Estoy muy contento de volver a competir con Citroën, 20 años después de cuando fiché por Citroën España para pilotar el Citroën C2 S1600, después de ganar por primera vez el Nacional de Asfalto en 2003, al volante de un Citroën Saxo. A mis 52 años, significa mucho para mí volver a ser piloto de una marca como Citroën y defender sus colores. Estoy muy contento, muy orgulloso y muy feliz por poder subirme al Citroën C3 Rally2. Me siento muy motivado y con muchísimas ganas de darlo todo».
IMED Hospitales, Lusso Motors, Pavasal, Hankook, Comunitat Valenciana, Benidorm, La Nucía y Atech son los patrocinadores principales que respaldan el proyecto deportivo del Citroën Rally Team en la CERA (Copa de España de Rallies de Asfalto) 2024.
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