Esta semana se celebra la primera prueba sobre tierra del Mundial de Rallyes, la cual será el Rallye de México. Como en años anteiores la prueba posee tramos complicados que pondrán a prueba tanto a pilotos como a vehículos.
Como novedad en esta edición de 2016, la prueba contará con un tramo de 80 kilómetros que pondrá las cosas difíciles a todos los participantes.
El tramo consta de partes de otras especiales. Los primeros 26 kilómetros son suave y rápidos, pero completar el recorrido nos llevó dos buenas horas cuando fuimos a echar un vistazo.
En general, las pistas parecen un poco más limpias que en el pasado, probablemente debido a las lluvias del invierno. Incluso en algunos tramos encontramos vados de agua.
La prueba trancurrirá con un buen tiempo cercano a los 25°C en las montañas de la zona de León. No obstante, no pueden descartarse las tormentas para la ceremonia de salida la noche del jueves y las primeras especiales.
El objetivo de M-Sport es terminar en los puntos y así conseguir conseguirá la marca de terminar 200 veces puntuando la cual comenzó en 2002. Para que esto suceda, Mads Ostberg y Eric Camilli tendrán que sobrevivir a los numerosos escollos del Rallye de México.
En Volkswagen Motorsport, se celebra la participación número 100 de Sébastien Ogier en el Mundial de Rallyes, 2.927 días después de su debut en el WRC en este mismo evento en 2008.
Citroën está ausente, pero Kris Meeke sí realizó los reconocimientos, al igual que el holandés Kevin Abbring o el finlandés Juho Hanninen.
El ‘shakedown’ está previsto que comience el jueves a las 9h 00 hora local, antes del inicio oficial de la salida multicolor en Guanajuato, patrimonio de la UNESCO a las 20h seguida de tres super especiales.
