Tras la polémica surgida debido al orden de salida en la Power Stage, especialmente tras el Rally de Suecia y México, el WRC estudia que para el Tour de Corse haya una nueva normativa, tal y como confirma Autosport.
Suecia, el primer escenario donde surgió la primera de las polémicas. En la segunda cita mundialista, Sébastier Ogier decidió penalizar para salir más atrás en el Power Stage en la que no tenía opciones de pelear por el triunfo del Rally pero sí por los puntos extra. En México, surgió idéntico pero con diferentes protagonistas; Ott Tanak y Thierry Neuville aprovecharon esta táctica para pelear por los puntos de la Power Stage, ya que su posición de salida no era favorecedra para el estonio y el belga respectivamente.
El método para paliar esto es que todo piloto que tenga penalizaciones de tiempo en la última jornada no pueda optar a los puntos extra del Power Stage. La decisión, según Autosport, ya se votó y se espera que la decisión sea ratificada antes del Tour de Corse, que comenzará el próximo 5 de abril.
Malcolm Wilson, acerca de este cambio en la normativa, comentó: «Una solución que significaría que las tripulaciones perderían su oportunidad de obtener puntos parecería la solución más sensata y directa, y eso nos brindaría nuestro apoyo. Lo hicimos en Suecia, otros lo hicieron en México y no tenemos absolutamente ningún problema con eso.»
