El campeonato del mundo de Rallyes de la temporada 2019 podría presentar unos cuantos cambios con respecto a lo que ha sido esta temporada, una de las más igualadas de los últimos años.
A falta de que sean autorizadas en el consejo mundial del Motor Sport el próximo 12 de octubre, una de las medidas principales para ahorrar costes es limitar el uso de los neumáticos de los equipos, bajando de 12 a 9 para equipos con tres coches y de 8 a 6 para equipos con dos coches en competición.
Además, una de las ideas planteadas es reducir el número de test al año que pueden hacer los equipos, pasando a un total de 42 días por año y no a los 55 días que actualmente están permitidos.
Más medidas es que el coche de competición tiene que tener los cuatro neumáticos para tomar la salida en el tramo, evitando una de las imágenes de la temporada protagonizadas por Kris Meeke cuando en Portugal disputó el tramo urbano sin uno de los neumáticos de su Citroen C3 WRC
