Dicen que no hay dos sin tres. Y Xesús Ferreiro con su copiloto Xabier Anido, a los mandos de un Ford Escort RS 2000, han querido demostrar que esto es cierto.
El de Melide ha logrado hacerse con la victoria en el V Rallye Rías Altas, un triunfo que le ha servido además para desempatar en el palmarés de la prueba coruñesa con Daniel Alonso, que se impuso en las dos primeras ediciones.
La victoria de Ferreiro y Anido ha sido además incontestable. Los dos lograron hacerse con siete de los ocho scratchs que estaban en liza y acabaron superando en casi dos minutos al segundo equipo clasificado, el formado por Antonio Sainz y Javier Martínez-Cattaneo, con un Subaru Legacy 2.0 Turbo 4WD. El tercer cajón del pódium general fue para Francisco López y Miguel Peña, a los mandos de un Ford Escort RS 2000, que en el último tramo lograron superar a Miguel Ángel Sánchez e Iván Ferreiro, con un BMW M3, segundos en ese momento.
Mirando las diferentes categorías que han compuesto este rallye, en Pre-81 el triunfo fue para Xesús Ferreiro y Xabier Anido, quienes también se impusieron en el TER Historic, mientras que el segundo puesto fue para el equipo de Francisco López y Miguel Peña. Esto ha servido para que el equipo de la Escudería Meira se alzara con la victoria final del Campeonato Pre-81, ya que con una cuarta plaza tenían suficiente para ello. Ignacio Martínez y José Miguel Fernández, con un Ford Escort RS 2000 completaron el pódium de esta categoría.
En la Pre-90, Antonio Sainz y Javier Martínez-Cattaneo ya llegaban como Campeones de España de esta categoría, pero aun así salieron a por todas en cada uno de los tramos para hacerse con la victoria, siendo además ellos los únicos que fueron capaces de arrebatarle a Ferreiro y Anido alguno de los scratchs que estaban en liza en la general. Miguel Ángel Sánchez e Iván Ferreiro fueron segundos mientras que Miguel Ángel García y Mónica López, con un Volkswagen Golf terminaron terceros de la Pre-90.
En lo que se refiere a la categoría 5, la victoria fue para Luis Penido y Sergio Cancela, con un Mitsubishi EVO VI. El equipo santiagués se adjudicó todos los scratchs de esta categoría, repitiendo el buen papel que tuvieron en 2017 también en este Rallye Rías Altas. Daniel Anido y Adrián Núñez, con un Citroën Saxo VTS, acabarían segundos, a casi siete minutos de Penido, mientras que Daniel Lamas y Agustín Varela, también con un Citroën Saxo VTS, serían terceros, a casi nueve minutos y medio de Penido. Es de destacar que Aldo de Alberto y Eva Suárez, con un Peugeot 309 GTI 16 conseguirían hacerse con el Campeonato de España de categoría 5 al lograr finalizar la carrera.
Por lo que respecta en la modalidad de regularidad, en la categoría de Sport el triunfo final fue para el equipo formado por Jaime Carbonell y Enrique Carbonell, con un Ford Sierra Cosworth 4×4, que acabaron la carrera con un acumulado de 39,6 puntos. Segundo clasificado fue el equipo de Asier Santamaría e Isaías Brincas, también con un Ford Sierra Cosworth 4×4, con un total de 43,7 puntos. Por su parte, Jorge Gorroño y Mikel Oleaga, con un Ford Escort RS 2000 y que llegaban al Rías Altas como Campeones de España de la categoría Sport, terminaron terceros.
En regularidad 60 Km/h el rallye era determinante. Francisco Martínez Cuesta y José Manuel Villamayor, con un Volkswagen Golf GTi 16V lograron la victoria final y esto les sirvió también para proclamarse vencedores finales del Campeonato. Segundos en el Rías Altas fueron Franciso Martínez Ruisánchez y Adrián Fueyo, con un Opel Kadett E GSI 2.0 L y terceros José Manuel López y Antonio Caldeira con un Volkswagen Scirocco.
