Recordando en este confinamiento la última prueba que hubo en Asturias, la duodécima edición del Rally Solo Escort, hemos contactado con Frank Kelly, uno de los pilotos estrellas de la edición, para repasar con él lo que fue su primera experiencia en Asturias.
Frank Kelly, su copiloto Lauren Kelly y su «baby» blue son conocidos por su espectacularidad y rapidez en las pruebas en las que participan. Este año, gracias al trabajo realizado por Rafa López y toda la organización de Cornellana Clásicos y la insistencia desde varios atrás, Frank Kelly regresaba a España para participar en el Rally Solo Escort el 7 de marzo y, una semana después, estar en el Costa Brava, aunque finalmente no pudo ser por su cancelación. «Ha sido un plan a largo plazo para manifestarse en Asturias. Rafa López me ha preguntado muchas veces, pero siempre tuve otros compromisos. Este año con su ayuda lo hicimos realidad. Es un viaje largo y mi ferry se retrasó 24 horas, pero llegamos a tiempo. Tuvimos una gran ayuda con un lugar para estacionar nuestro camión y remolque y almacenamiento seguro para el automóvil» desveló Kelly.
El conocimiento del terreno es un factor importante de cara a competir y pelear por la victoria, algo que sobre todo en las pasadas de por la mañana, el piso húmedo y el desconocimiento del trazado asturiano hicieron que Kelly estuviese marcando unos registros lejanos de los pilotos que ya habían competido con anterioridad. «El tramo era muy desafiante con condiciones húmeras y algunas secciones embarradas, pero hicimos unas buenas notas e intentamos elegir el neumático correcto» reconoció Kelly. Además, añadió: «A medida que el día avanzó, el terreno estaba seco y se pudo ir más rápido y y fue muy gratificante conducir. Nuestro coche funcionó perfectamente y las notas funcionaron muy bien».
La mejora del terreno y la adaptación al complicado tramo planteado desde la primera edición por la organización hicieron que hasta el último momento peleasen el triunfo frente a Juan José Sánchez Ordiales y Jorge Miranda, ganadores de la duodécima edición, siendo finalmente los segundos clasificados. «Nuestros tiempos fueron mucho mejores de lo que esperábamos. El conocimiento local es una ventaja, pero a medida que avanzaba el día nos acercamos a los equipos más rápidos. Fue muy triste ver a Jesús Manuel Ferreira y Javier Anido Vázquez estrellarse, habiendo marcado un tiempo estratosférico en el SS1 y hubieran sido invencibles. No esperábamos poder pelear y si estar quizás en el top 5. Nos esforzamos mucho en el último tramo, pero cometimos un error y perdimos algo de tiempo. Juan José Sánchez Ordiales y Jorge Miranda fueron muy rápidos todo el día y ciertamente merecieron la victoria.
Regresar a Asturias es una realidad para la rápida dupla, siempre y cuando la agenda deportiva y las fechas lo permitan. «Nos encantaría volver de nuevo. Quizá con menos menos lluvia el año que viene! Veremos cómo son nuestros planes, pero debemos agradecer a todos por su ayuda y amabilidad hacia nosotros».
