Iván Ares y Jose Antonio Pintor han logrado convertirse en los nuevos campeones de españa de rallys de asfalto en el año de debut de su Hyundai i20 R5 realizando un año perfecto en el que no se han bajado del podio y han logrado incluso finalizar en cuarta posición absoluta en el Rally Islas Canarias puntuable para el ERC.
La temporada dentro del nacional de asfalto dio comienzo en el Rally Sierra Morena cita en la que el equipo gallego logró finalizar en tercera posición tras disputar todo el rally con Cristian García y Rebeca Liso con el Ford Fiesta R5 y con Surhayen Pernía y Carlos del Barrio con idéntica unidad a la del piloto de Cambre. Tras la cita andaluza daba comienzo el periplo canario con el Rally Islas Canarias y el Rally Villa de Adeje, en ambas citas finalizó en segunda posición escoltando al por entonces campeón Cristian García en Adeje y a Bruno Magalhaes con el Skoda Fabia R5 en Canarias.

Tras la disputa de las dos citas insulares la competición llegaba al norte peninsular, concretamente a Galicia, el hogar de la dupla de Hyundai. En el Rally de Ourense era nuevamente Cristian García el vencedor, pero, en el Rally de Ferrol sufriría una salida de carretera al encontrarse luchando con Iván Ares y dejándole la victoria en bandeja. Tras Ferrol llegaba el Rally Princesa de Asturias y, nuevamente, Cristian García abandonaba e Iván Ares vencía alcanzando así el liderato.
Continuando la lucha en el principado llegaba el turno del Rally Villa de Llanes, cita que nos daba una nueva victoria de Iván Ares y en la que Cristian García no pudo finalizar por delante de la quinta posición. La última prueba disputada ha sido el Rally de Santander – Cantabria, una cita en la que el único objetivo del gallego era llevarse la victoria ya que, ante la ausencia de Cristian García, su máximo rival, aquí podría coronarse campeón nacional aún a falta de la disputa del Rally de la Nucía y el Rally de Madrid. En esta cita, tras tener una intensa disputa con Pedro Burgo en los tramos matutinos, por la tarde comenzó a apretar para llegar a la primera posición llevándose la victoria final con 33.1 segundos de ventaja sobre los hermanos Burgo y su Skoda Fabia R5.












