El Rally Terra da Auga 2020, segunda cita del Campeonato de España de Rallyes de Tierra, supuso el regreso de Javier Pardo a un coche de dos ruedas motrices, participando con el Ford Fiesta Rally 4.
El objetivo de esta prueba era nada más y nada menos que aclimatarse al vehículo con el que la próxima temporada saltará al Campeonato de Europa de Rallyes dentro de la categoría ERC3 Junior Championship, certamen en el que este año sería uno de los participantes si no hubiese aparecido la pandemia del coronavirus.
Vinculado desde hace tres campañas a Suzuki Motorsport, desde el Rallye RACE Comunidad de Madrid Javier Pardo no se subía a un R2 y las sensaciones fueron mejorando con el paso de los tramos, ya que en los primeros compases de la prueba estuvieron alejados de los cronos de la cabeza, reconociendo el propio piloto gallego que «más de lo esperábamos»
Esta es la crónica de Javier Pardo una vez finalizó la prueba gallega, centrado ahora en su próxima participación en el Rallye Rías Altas.
«Sin duda, nuestro regreso a las 2RM no salió como esperábamos. Comenzamos el día lejos de los tiempos de cabeza, más de lo que esperábamos, ya que quizás los tramos de la mañana no eran los que más nos favorecían. Tras la asistencia del mediodía nos sentimos mucho más cómodos, y comenzamos a correr mucho más, marcando un scratch entre los vehículos de nuestra categoría y quedándonos a 0,9 del mejor tiempo en el siguiente tramo.
Desafortunadamente, en la segunda pasada por O Pino tuvimos una salida de pista, con mala suerte esta vez, pues tocamos con un árbol que nos hizo volcar. Afortunadamente todo se quedó en un susto, pues tanto Adrián como yo estamos bien.
Tengo ya muchas ganas de volver a competir con este coche, que me dejó muy buenas sensaciones, además de disfrutar mucho con los grandes rivales que hay en la R2, a los cuales quiero darles las gracias por preocuparse por nosotros en el momento del accidente y por lo ánimos mostrados. ¡¡No os vais a librar de nosotros tan fácil, os seguiremos dando guerra.
Por último me gustaría pedirle disculpas a todos mis patrocinadores, a los que siento que le he fallado en esta prueba. Pero está claro que cuando se da lo máximo pueden pasar estas cosas».
