Todo tiene una segunda oportunidad. Tras el gran papel de Grille el año pasado en el I Rally Rías Altas Histórico hasta que una salida de carretera le dejó fuera, la segunda oportunidad en esta cita le brinda obtener una victoria junto a Antonio Solórzano con el Ford Sierra Cosworth en el II Rally Rías Altas Histórico.
Una gran lucha entre los gallegos y los vascos Ander Arana y Arkaitz Kobeaga hasta que en el TC-6 la clasificación dio un giro. En este tramo, el motor del Peugeot 309 decía basta a los pocos kilómetros de salida, perdiendo las opciones de victoria y, lo más importante, todas las opciones a alcanzar el título de Campeón de Rallyes de España para Vehículos Históricos.
Tras este abandono, Daniel Alonso y Salvador Belzunces se aupaban a la segunda posición del pódium, haciendo un rallye de menos a más con el Ford Sierra Cosworth. Ocupando el útlimo cajón del pódium, Antonio Villar y Antonio Boto con el precioso Ford Escort WRC.
Repasando la clasificación por grupos, los tres primeros clasificados se llevaron la Categoría 5, la Categoría Pre90 y el apartado Legend respectivamente. Por su parte, en la categoría Pre81, Antonio Sainz y Javier Martínez Cattaneo fueron los más rápidos con el Porsche 911 Carrera RS 3.0.
Así se expresaba el piloto gallego en la meta del TC-8: “Lo estamos pasando en grande. Tengo que darle las gracias a la asistencia por el gran trabajo que han hecho en este rallye. Después de estar todo el día arrastrándonos, por lo menos algo acaba bien al final.”
