Jorge Cagiao y Amelia Blanco volvieron diez meses después a un coche de carreras con motivo de la quincuagésimo primera edición del Rallye Ferrol-Suzuki, una de las citas de casa para el equipo BCR Competición.
En Ferrol se subieron por primera vez al Renault Clio Rally V, montura que utilizarán esta temporada ya que desde principios de temporada anunciaron su vinculación a la nueva Copa Clio que va a tener el Campeonato de España de Rallyes de Asfalto a lo largo de la temporada 2020 marcada por la pandemia del coronavirus.
Junto al equipo TRS Racing Team, se subieron por primera vez al Clio en el Shakedown de la cita gallega teniendo ya desde ese momento «buenas sensaciones» tal y como nos relató Jorge Cagiao, con quien contactamos una vez finalizó la prueba. Tanto Jorge como Amelia finalizaron contentos el Rallye Ferrol-Suzuki logrando además ser primeros en dos ruedas motrices dentro del Supercampeonato de España de Rallyes y del Tour European Rally Series.
Ahora, ya tienen las miras puestas en el Rally Blendio Princesa de Asturias, la cual abrirá la Copa Clio con los nuevos modelos del Clio Rally V.
¿Qué os ha parecido el nuevo Renault Clio Rally V?
Ha sido mejor de lo esperado. Nos subimos al coche el viernes por primera vez en el shakedown, y ya nos dió buenas sensaciones. El motor tiene buenos bajos, la caja secuencial hace que parezca que vas en un coche de categoría superior y a la vez ayuda a la hora de frenar el coche. Tiene un buen paso por curva, la suspensión a pesar de ser de una vía, está bien diseñada, copiando siempre el coche el asfalto. En general es un buen conjunto todo, que hace que el coche sea fiable y rápido.
¿Qué sensaciones os lleváis de Ferrol de cara al Rally Princesa de Asturias?
Buenas sensaciones con el Renault Clio Rally V, a pesar de ser todo nuevo para nosotros nos adaptamos super fácil a todo y vimos que seguimos teniendo un buen ritmo de carrera, sabemos que podríamos haber dado más, pero no era nuestra guerra en esta carrera. El Princesa es la primera prueba dentro de la copa Clio y ahí sí que tendremos que esforzarnos a tope para ganar.
¿Como resumiríais vuestra participación en Ferrol?
Muy positiva. Aunque nos tomamos el rallye como un test desde el principio, para poder investigar un poco más el coche de lo que pueda pecar cara futuras carreras, ir probando diferentes setups, las ruedas Michelin que para nosotros sería algo nuevo por conocer. Hemos conseguido buenos cronos, marcando tiempos entre los vehículos de categoría superior «R2», acabando 1° en el S-CER y TER de 2RM.
¿Después de casi diez meses sin competir después del Rallye Comunidad de Madrid, como ha sido la vuelta a los tramos?
Teníamos más ganas que nunca de empezar esta temporada. El año pasado poníamos punto y final a la temporada en Madrid subiendo al cajón del podio con el Nissan Micra N5. Este año ya deberíamos haber empezado en junio la Copa Clio Trophy pero se ha aplazado todo por el covid. Fuimos de menos a más, quitándonos un poco el óxido después de este parón, pero cada vez íbamos más a gusto, el coche era nuevo, notas completamente nuevas, creo que podemos decir que todo ha salido como esperábamos.
¿Qué objetivos os marcáis para esta campaña?
Empezar la Copa Renault Clio Trophy Spain en el próximo Rallye Princesa de Asturias, luchar siempre por ganar la copa, hacer el S-CER y seguir aprendiendo de las carreras del nacional, que para nosotros van a ser todas nuevas.
