La segunda edición del Clio Trophy Spain ha reanudado la temporada este fin de semana, en otra cita emblemática para la afición española: el Rallye Princesa de Asturias, escenario de una nueva e intensa lucha por el triunfo de la monomarca del rombo entre los tres pilotos que se han alternado desde el inicio del certamen en el primer peldaño del podio: Germán Leal, Diogo Gago y Jorge Cagiao.
El cordobés y su navegante, Pablo Sánchez, regresaron como líderes del Clio Trophy Spain a los tramos asturianos, en los que, a pesar de ser neófitos sobre un asfalto de esas características con el Renault Clio Rally5, al que han dado el salto este año, tras haber ganado la Sandero Cup, se postularon desde los kilómetros iniciales como aspirantes al triunfo. Suyo fue de hecho el primer scratch del fin de semana, disputado el viernes por la tarde, al comienzo de una etapa inaugural compuesta finalmente por tres tramos (el último del día se neutralizó) y una súperespecial urbana en Oviedo, que finalizó a la noche con Jorge Cagiao y Amelia Blanco como líderes de la clasificación.
El piloto coruñés y la navegante asturiana arrancaron así la jornada decisiva del sábado con dos victorias parciales en su haber y una exigua ventaja respecto a Diogo Gago y el propio Germán Leal, que arrebató el segundo puesto al portugués a mitad del bucle matinal, mientras José Álvarez y el copiloto con el que se inscribió a la cita de casa, Javier Moltó, lograban su primer tramo, mientras los vigentes campeones del Clio Trophy Spain sumaban dos scratch más, comenzando a afianzarse ya al frente de la clasificación.
El de Narón aventajaba en ese momento por 13.8 segundos a Germán Leal, cuando, al poco de comenzar la última sección del recorrido, la rotura de un palier obligó a abandonar irremediablemente al piloto cordobés y a su navegante, Pablo Sánchez. Aún así, Jorge Cagiao optó por seguir atacando hasta el final, y acabó certificando con la conquista de tres tramos más y un total de siete victorias parciales su segundo triunfo consecutivo en la segunda edición del Clio Trophy Spain; lo que unido además al abandono de los andaluces, ha abierto también las puertas del liderato del certamen al pupilo del Recalvi Team y a su copiloto, Amelia Blanco.
Diogo Gago y Jorge Carvalho han vuelto a constatar, haciéndose con el segundo puesto ante el público asturiano, su rápida adaptación al Renault Clio Rally5, cuyo valor prestacional se ha evidenciado de nuevo en este Rallye Princesa de Asturias, donde los dos primeros equipos clasificados del Clio Trophy Spain se han posicionado a su vez entre las diez posiciones de cabeza del Supercampeonato de España de Rallyes (en octavo y décimo lugar, respectivamente).
El local José Álvarez y el alicantino Javier Moltó han completado este fin de semana el podio de Oviedo, precediendo en la tabla de tiempos a Miguel García y Osel Román, víctimas de varios contratiempos durante la disputa de unos tramos muy resbaladizos, donde no han llegado a encontrar la confianza que suelen atesorar. Carlos Rodríguez y Alejandro Leseduarte han finalizado la cita asturiana en quinto lugar, seguidos por Emilio Martí y Lucía Santiago, sextos clasificados del Clio Trophy Spain al término de su primer Rallye Princesa de Asturias, que José Javier Pérez y Alberto Espino no han podido completar esta vez, a causa de una salida de carretera, afortunadamente sin consecuencias.
