El piloto de Pravia disputará este fin de semana la prueba francesa con el Citroen C2 GT con especificaciones de tierra, con el fin de seguir rodando y mejorando en esa superficie, de cara a la próxima cita de la WRC Academy en El Rallye Acrópolis de Grecia, en esta ocasión estará copilotado por Salva Belzunce.
Entrevista para AutoHebdoSport:
¿Cuál es tu objetivo en el Rallye de l´Auxerrois?
El objetivo principal es rodar, seguir haciendo kilómetros en tierra y aprender un poco más de esta especialidad, que es nuestra asignatura pendiente. Hay mucho tiempo entre prueba y prueba en la WRC Academy y, al estar subido en un coche, coges mucho ritmo. El Citroën C2 tiene unas características parecidas al Ford Fiesta, lo único que es diferente es el cambio y la suspensión, que es un poco peor, pero por lo demás es pequeño y también un 1.600.
Tras la prueba de la WRC Academy en Portugal, en la que quedaste quinto, ¿cuáles son tus conclusiones?
Portugal empezó con el problema de que Carrera no podía tomar la salida, necesitaba un copiloto y tuvimos que llamar a Alberto Chamorro. El primer día hubo un poco de problema de adaptación a las notas, que nos hizo perder mucho tiempo y nos hizo cambiar la mentalidad. Empezamos muy bien el rallye y luego, cuando llegó la noche, empezaron los problemas. Ya el viernes, tuve que ir más tranquilo y, el sábado, nuestro objetivo era acabar cuartos pero nos quedamos sin la tercera marcha y, correr así, fue bastante complicado.
Siguiente prueba: Acrópolis ¿Cómo te ves?
Aún desconozco los tramos. Creo que el objetivo sigue siendo el mismo: terminar entre los cinco primeros, lo más arriba posible, siempre guardando un buen margen para que no se rompa el coche y no tengamos ninguna salida de carretera. El objetivo es el de seguir puntuando en tierra lo más arriba posible y esperar al asfalto, que es nuestro fuerte, para poder pegar un buen hachazo.
¿Cuál es tu sueño en el entorno del WRC a medio plazo?
Sueño con poder mejorar. Tengo bastante responsabilidad por ser la joven esperanza. Aún me queda mucho por recorrer y aprender. Ante todo hay que ser humilde, nunca creerse más que los rivales y seguir en este camino, porque creo que lo estamos haciendo bastante bien. Sobre el objetivo para este año, aún es pronto pero me gustaría sumar puntos en tierra y, en asfalto, intentar ganar puntos por scratch. En definitiva, estar entre los tres primeros de la WRC Academy. Ese sería un buen resultado para nosotros.
