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Jose Manuel Mora e Iván Bajo salen reforzados, y con victoria, del Rallysprint de Reocín

Por Adrián Hdez
15/07/2024
en Cantabria
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José Manuel Mora e Iván Bajo se coronaron campeones del 7º Rallysprint de Reocín con su Ford Fiesta R5, marcando un tiempo de 19:18.511. Óscar Palacio y Francisco López quedaron en segundo lugar con su Skoda Fabia RS Rally 2, seguidos por Adrián Costas y David Fernández en un Skoda Fabia R5.

Daniel Peña y Raúl Pérez, en un Ford Fiesta R5, finalizaron en cuarto lugar, mientras que Pablo Fernández y Álvaro Gutiérrez, en un Citroën DS3 R5, completaron los cinco primeros puestos.

La clasificación provisional del campeonato ahora está liderada por Daniel Peña con 32 puntos, seguido de Pablo Fernández con 25 y José Manuel Mora con 20.

El 7º Rallysprint de Reocín, organizado por el C.D.E. Reocín Motor Club, se ha celebrado el 13 de julio de 2024, en una jornada perfecta para el automovilismo. Sin contratiempos, los aficionados disfrutaron de un espectáculo vibrante que no decepcionó. José Manuel Mora e Iván Bajo, al volante de su Ford Fiesta R5, se alzaron con la victoria con un tiempo de 19:18.511, destacándose como los grandes protagonistas de la jornada.

La competencia fue feroz desde el principio, con Mora y Bajo demostrando su destreza y consistencia en cada tramo. En segundo lugar, Óscar Palacio y Francisco López, conduciendo un Skoda Fabia RS Rally 2, finalizaron con un tiempo de 19:27.779, a solo 9.268 segundos de los líderes. La lucha por el podio fue intensa, con Adrián Costas y David Fernández completando el top tres en su Skoda Fabia R5, con un tiempo de 19:39.611.

Daniel Peña y Raúl Pérez, a bordo de su Ford Fiesta R5, finalizaron en cuarta posición con un tiempo de 19:57.707. Peña, quien lideraba la clasificación general del campeonato antes de esta prueba, sumó puntos valiosos para mantenerse en la cima. Pablo Fernández y Álvaro Gutiérrez, en su Citroën DS3 R5, cerraron los cinco primeros puestos con un tiempo de 19:58.737, apenas 1.030 segundos detrás de Peña.

Además de la clasificación general, se destacó el desempeño de los pilotos en las diversas categorías y trofeos. En la Clase 1, Aitor Sagastizabal y Pedro Piña se llevaron la victoria, seguidos por Christian Morán y Adrián Briongos, y Juan Manuel España y Belén Vélez. La Clase 2 vio a Adrián Pérez y Juan Antonio Sota en primer lugar, con Javier Gutiérrez y Cristian Sarabia en segunda posición, y Julio C. Rodríguez y Paula de Carvalho en tercera.

En la Clase 3, Álvaro A. Iglesias y Eva Bernardos se alzaron con el triunfo, seguidos de Juan José Sánchez y Jorge Miranda, y Mario Cano y Andrea Herrero. Mikel Prieto y Álvaro Calera dominaron la Clase 4, con Javier Ramos y Paloma Múgica en segundo lugar, y José Ramón Rodríguez y Pablo Martínez en tercero. En la Clase 5, Pablo Fernández y Lucía Otero se destacaron, con Aarón Zorrilla y Carolina Abascal, y Cristian González y Manuel Macho completando el podio.

Iván García y Patricia Ruiz lideraron la Clase 6, seguidos por Alberto Garraza y Gregorio Nieto, y Rubén Menéndez y Santiago N. Fernández. En la Clase 7, los ganadores generales Mora y Bajo encabezaron, con Palacio y López, y Costas y Fernández en segundo y tercer lugar respectivamente.

La Copa 2 Ruedas Motrices fue para Pablo Fernández y Lucía Otero, con Álvaro A. Iglesias y Eva Bernardos, y Aarón Zorrilla y Carolina Abascal en los siguientes puestos. En la Copa Clásicos de Velocidad, Aitor Sagastizabal y Pedro Piña se llevaron el primer lugar, seguidos por Xabier Arzamendi y Pedro López, y José Manuel Viar y Mario Fuentes. La Copa Desafío BMW vio a Ángel Rivero y Roberto González como ganadores, con Jonathan Cabo y Lorenzo Fernández, y Mikel Prieto y Álvaro Calera en segundo y tercer lugar.

En la Evo Cup, Iván Pelayo y Ángel Muriedas se destacaron, con Pablo Fernández y Juan María Alonso en segunda posición, y Sergio Díaz e Iván Díaz en tercero. Carolina Abascal lideró brillantemente el Trofeo Junior Copiloto, con Ion del Cid y Paula de Carvalho completando el podio. El Trofeo de Propulsión fue para Sergio Vallejo y Jovino Pelaez, seguidos por Ángel Rivero y Roberto González, y Frank Kelly y Lauren Kelly. Finalmente, el Trofeo Nuevo Arte fue ganado por Frank Kelly y Lauren Kelly, con Juan José Sánchez y Jorge Miranda, y Raúl Blanco y Virginia Méndez en los siguientes puestos.

Tras esta emocionante jornada, la clasificación provisional del Campeonato de Cantabria de Rallysprint quedó liderada por Daniel Peña con 32 puntos, seguido de Pablo Fernández con 25 y José Manuel Mora con 20.

La próxima cita promete seguir brindando emociones fuertes en este apasionante campeonato , será el próximo 17 de agosto con la disputa del I Rallysprint Falda de Cabarga Memorial Sergio Gómez

Para más información sobre el automovilismo en Cantabria, entra en nuestra sección Cantabria o en fcta.es

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