El tetracampeón del mundo de rallyes Juha Kankkunen, acompañado nuevamente a su derecha por Nicky Grist, ha obtenido una extraordinaria y contundente victoria en el Rally de Portugal Revival, disputado este fin de semana en los mismos tramos por los que ha discurrido la sexta prueba del Mundial de Rallyes. El piloto finlandés al volante de un Ford Escort Mk2 del equipo español ASM Motorsport, se ha impuesto por más de tres minutos de diferencia sobre el segundo clasificado.
Triple K, prácticamente voló por los tramos portugueses distanciándose rápidamente del resto de participantes, destacar que en la edición de 1994 Juha Kankkunen y Nicky Grist, ya obtuvieron la victoria absoluta en esta prueba mundialista, el piloto de Laukaa destacaba al término del rally… “Dejando de lado la victoria que siempre es importante, por encima de todo destacaría que ha sido una gran experiencia y que tanto Nicky como yo lo hemos pasado francamente bien, el Escort ha funcionado a la perfección, no en vano es uno de los vehículos más robustos y con el que más puedes llegar a divertirte en un rally de tierra, estamos ansiosos por repetir la experiencia con ASM Motorsport”.
ASM Motorsport contaba en la prueba lusa con la participación de sus pilotos habituales en el certamen europeo, Ferran Font (Ford Escort Mk1) y Antonio Sainz (Ford Escort Mk2) que estrenaba los colores Gulf en su vehículo, aunque ambos quedaban fuera de carrera durante la primera etapa por sendas salidas de carretera, si bien estas no tenían prácticamente consecuencias, sobretodo en el caso del vehículo de Sainz, los pilotos decidían no tomar la salida de la segunda etapa al tener esta tan solo dos especiales y estar los tramos muy rotos tras el paso de los World Rally Car.
Tras este nuevo éxito, el equipo ASM Motorsport llega a casa prácticamente con el tiempo justo de cambiar las maletas y ponerse de nuevo en ruta, en esta ocasión con destino a la Isla de Cerdeña, para disputar una nueva edición del Rally del Corallo, donde Ferran Font defenderá el liderato en la Categoría 2 del Campeonato de Europa de Rallyes Históricos. Esta será la tercera vez que el piloto andorrano dispute la prueba sarda, que en esta ocasión compartirá protagonismo con el certamen del IRC. Junto a Font, también estarán Antonio Sainz y Javier Martínez-Cattaneo con el BMW 2002 Ti, que repetirán la experiencia vivida la temporada anterior.
Clasificación Final Rally de Portugal Revival 2010
1.-Juha Kankkunen/Nicky Grist – Ford Escort Mk2, 1:37:01,9
2.-Jesús Ferreiro/Roberto Lorenzo – Ford Escort Mk1, a 0:03:27,0
3.-Geoffrey Bell/Staffan Parmander – Ford Escort Mk2, a 0:04:23,5
4.-Valter Gomes/Aulo Fiuza – Porsche 911 RS, a 0:09:19,1
5.-Toni Dezcallar/Bartolomeu Fluza – Mitsubishi Lancer, 0:14:42,9
Horarios Rally del Corallo 2010
Viernes 4 de junio
Verificaciones administrativas y técnicas. 08.00h.
Ceremonia de salida – Alguero 20.00h.
Sábado 5 de junio
Salida de la Primera Etapa – Alguero 08.00h.
TC1: Monte Grighine 1 (27,80 km) 10.00h.
TC2: Gonnosnò 1 (14,80 km) 11.15h.
TC3: Monte Grighine 2 (27,80 km) 13.15h.
TC4: Gonnosnò 2 (14,80 km) 14.30h.
Final de la Primera Etapa – Alguero 17.30h.
Domingo 6 de junio
Salida de la Segunda Etapa – Alguero 07.00h.
TC5: Conchedda 1 (14,00 km) 09.00h.
TC6: Coiluna 1 – (26,00 km) 10.00h.
TC7: Conchedda 2 (14,00 km) 11.00h.
TC8: Coiluna 2 – (26,00 km) 13.00h.
Final Segunda Etapa y Podio – Alguero 16.00h.
Fuente: mcrallyes.com
