Hoy ha comenzado el primer día del rallye de Australia, y ha estado muy emocionante con cambios en el liderato entre Dani Sordo, Kris Meeke y Jari-Matti Latvala.
Al final del día, el finlandés acabó en primer lugar por delante de Meeke, que se ha quedado a 2 segundos, y en el tercer puesto el francés Ogier a 4.6 segundos.
En los ocho tramos que se han disputado hoy, hemos podido ver como tres pilotos con tres marcas distintas ocupan el liderato.

El primer piloto en situarse en cabeza fue Dani Sordo. Aunque no está en el primer equipo de Hyundai para obtener puntos para Marcas se aprovechó de un orden de salida favorable para ganar los tres primeros tramos. Acabo del día terminó quinto a 15.9 segunds del finlandés.
Luego el español cedió el testigo a Meeke que se puso por delante de Sordo y Paddon. Los dos pilotos del Hyundai estaban perseguidos a su vez por los hombres de Volkswagen, Mikkelsen, Latvala y Ogier que tenían la desventaja de salir antes que ellos. Estos siete pilotos estaban separados por menos de 12 segundos.
El trío de Volkswagen aumentó el ritmo en las segundas pasadas por los tramos, ya más limpios. Jari-Matti Latvala ganó tres tramos seguidos para disminuar tiempo con Meeke. Finalmente se puso primero por delante de Meeke.

Los cinco primeros pilotos, Latvala, Meeke, Ogier, Mikkelsen y Sordo, están separados por menos de 16 segundos. El segundo día va a ser muy duro ya que tienen que dar dos pasadas al tramo de Nambucca, de 50,80 kilómetros, además de una prueba nocturna para concluir el día . Ogier ya no será el primero en salir, parece que Stéphane Lefebvre participará en Rally2 después de chocar contra una roca en el tramo 8.
Los pilotos de M-Sport, Ott Tanak y Elfyn Evans, fueron esta mañana los únicos pilotos en salir con una combinación de neumáticos de compuesto blando y duro, el resto utilizó el blando y están situados octavo y noveno. El estonio está sólo a 40s, pero el galés cuenta con más de dos minutos de retraso después de salirse de la carretera y un problema con el neumático delantero derecho no asentado en el cuarto tramo.
El líder del WRC2, Nasser Al-Attiyah ya tiene 50,3 segundos de ventaja sobre de Protasov y casi minuto y medio frente Al-Kuwari. El australiano Scott Pedder se detuvo en el segundo tramo por problemas en la suspensión.










